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공업으로, 농업산업으로 이룩하지 못한 산업자본의 기간을 구축한뒤 대기업을 통한 철공업의 성장을 꾀한다. 그 뒤에 이어 영국과 마찬가지로 기계공업과 철도산업이 성장하면서 산업혁명의 과정을 이룩하다. 이들은 영국과 마찬가지로 면
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현대생활에는 편리한 환경이 될 수 없으므로 대안부의 도시화가 현저하다. 대안부의 공업은 화학 기계공업이 중심이며, 공업항을 포함한 베네치아항의 취급물량은 이탈리아 제3위를 차지한다.
Ⅶ. 이태리(이탈리아)의 합리주의 건축
최초의
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현대자본주의)의 특징은 계획성의 가미(국민소득의 증대, 분배의 균등화, 경제안정), 근로자의 지위향상(노사협조체제 강화, 종업원지주제 및 근로자의 경영참가 제도의 채택), 기업의 사회적 책임 자각(기업유지의 책임, 이해조성의 책임) 등
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대화를 지원했다. 당시까지만 해도 수입대체산업으로서 수출금융이나 수출보조금 등의 혜택을 받을 수 없었던 자동차산업은 동법의 제정으로 비로소 기계공업 육성자금 지원을 받을 수 있었던 것이다.(현대자동차, 1992, 122)
60년대 중반이후
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기계공업, 조선공업, 자동차공업 등 중기계공업 육성계획과 함께 포항종합제철 건설계획 및 확장사업, 인천제철의 운영합리화 방안 등 1970년대 한국 중화학공업을 육성하는 데 필요한 종합 청사진을 제시한다.
정부에서는 KIST에서 나온 연구
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기계를 사용할 수 있게 된 것은 인류에게 엄청난 진보를 가져다 주었다. 이런 기술적 진보는 단지 생활의 편의에만 영향을 미친 것이 아니라 정치, 경제 ,문화, 예술 등을 변화시키는 원동력이 되기도 하였다. 농경생활을 시작하며 잉여 생산
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기계문명이 가져온 대량생산·획일성·합리성, 단조롭고 싸늘한 것에 대한 반발과, 생활의 미와 전통적인 조형양식에 대하여 눈을 뜬 결과이다. 70년대에 들어와서 급속히 발전한 현대공업의 물결은 자연히 공업디자인과 모던 크라프트의 탄
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현대화를 통한 효율적인 국민 경제 (1977년 ~ 1985년)
⑦1985년 이후의 중국경제의 현황
4. 중국경제의 특징
5. 중국경제의 문제점과 과제
6. 중국경제의 동향, 전망
7. 미국, 일본 유럽이 보는 21C 중국 경제 전망
8. 우리와의 경제관계
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공업도시(Manufacturing Centers)
M\'형
제조업·도소매업 취업자중 74% 이상이 제조업 종사 & 45% 이상이 기계제조업에 종사
M형
상동 60% 이상이 제조업 종사 & 30∼45% 이상 기계제조업 종사
소매상업도시(Retail Centers, R형)
상동 50% 이상 소매업 종사 & 소
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동해선의 연결 이후 한반도 종단 철도와 대륙횡단철도(TSR, TMR, 혹은 TCR)의 연계를 위해서는 북한측 구간의 철도 현대화가 필요하다
3. 경제협력의 제도적 장치 역시 지속적인 협상을 통해 구체화해야 한다
Ⅶ. 결론 및 제언
참고문헌
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