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현대자동차에서는 실패/현대중공업에서는 성공
▶ 2차 현대노동자투쟁 (1987년 말)
원인
· 현대그룹 경영진이 고용한 제임즈 리에 의해 현해협(현대해고자복직실천협의회) 습격
· 사건 공개 후 분노한 울산 노동자들의 연대투쟁
특징
① 128일
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현대자동차공업대표
-1950년 현대건설사장
-1973년 현대조선중공업설립
-1977년~1987년
제13대~17대 전국경제인연합회 회장
-1982년~1984년 제 27대 대한체육회 회장
-1987~1991년 현대그룹 명예회장
-19921993년 제 14대 국회의원
-1994년~ 한국지
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현대차를 대표하는 브랜드로 자리 잡았다. 해외에선 ‘한국차’ 하면 ‘쏘나타’를 떠올릴 정도가 됐다.
오는 10월로 만 19년, 20살을 맞는 쏘나타는 이제 ‘세계 제패’를 선언했다. 내년부터는 ‘현대자동차의 명운’이 달린 미국 앨라배마
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자동차 생산 자체에 초점을 두고 조직을 효율적으로 개편하였다. Sloan은 기업의 효율성을 극대화하기 위해 자동차그룹, 부속품 제조그룹, 부품 제조그룹으로 분류하고 각 그룹의 간부를 둠으로써 관료제를 도입하는 등 GM을 근 현대적인 형태
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현대자동차(자동차산업)
2) 현대중공업(조선산업)
3) SK(주), S-oiL(석유정제산업)
4) 삼성SDI(전자산업)
3. 기업의 역할에 대한 패러다임 변화
1) 과거 기업의 역할 => 이윤추구, 주주의 이익 극대화
2) 현대 기업의 역할 => 기업의 사회적 책임강
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현대자동차는 다양한 CSR 활동 및 베이징 표준택시 선정을 통한 홍보효과를 펼치고 있다.
가. CSR(Corporate Social Responsibility : 기업의 사회적 책임)
PR의 목적이 제품이나 기업의 이미지에 대해 우호적인 대중 그룹을 형성하는 데 있음을 상기할 때
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공공기관에서
실제 업무를 체험하는 것으로 볼 수 있다. 1 인턴십이란?
2 기업의 인턴십 실시 이유
3 장단점과 개선방안
4 인턴십에 대해
- CJ그룹
- 현대자동차
- 삼성전자 반도체
- ATS(LINC 해외 인턴십 공모)
5 정리&소감
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종합적성검사
4) 면접
3. SK 인재육성 제도
Ⅱ. 삼성(삼성그룹)의 인재상
1. 창조인
2. 세계인
3. 학습인
4. 사회인
Ⅲ. 현대자동차의 인재상
Ⅳ. 전경련(전국경제인연합회)의 인재상
Ⅴ. LG(엘지)의 인재상
1. LG상사
2. LG
참고문헌
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자동차 산업의 해외진출과 고용, 그리고 노동조합의 대응, 한국노동교육원, 2005
박태주, 현대자동차 노사관계, 진단과 대안, 한국노동교육원, 2006
이덕로, 자동차 산업의 인적자원 관리, 집문당, 2004
홍장표, 현대자동차 그룹의 소유경영구조
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3. 협력적인 노사관계 “ LG전자 ”
4. 갈등적인 노사관계 “ 현대자동차 ”
Ⅲ. 결론
5. 한국의 노사관계가 나아가야할 길 (토론)
Ⅳ. 참고문헌 및 도움을 주신 분들
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