• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

전문지식 11,774건

현대 현대의 구조조정 계획에 의하면 현재의 대그룹에서 자동차, 전자, 중화학, 건설, 금융, 서비스 등 5개 전문기업으로 변한다. 즉 현대는 현재 62개 계열사 가운데 40개를 흡수 합병이나 매각, 청산을 통해 정리. 20여개로 축소할 계획이다. 또
  • 페이지 11페이지
  • 가격 6,500원
  • 등록일 2013.07.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
현대의 경우, 월드컵을 통해 기업이미지와 인지도를 높여 2001년까지 세계 5위 자동차 그룹으로 도약하는 목표로 스폰서십에 참여하였다. 현대는 현재 판매대수를 기준으로 세계 8위에 위치해 있으나, 내수시장 비중이 50%정도로 세계시장에서
  • 페이지 18페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2005.12.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
자동차 회사의 최초의 현대적 시도를 의미 1982년 - 경기 침체 및 석유 가격 하락으로 Rabbit 수요 중단  - VW Rabbit 의 생산 중단  - 일본 회사와의 가격 경쟁 1. VW의 소개 및 Case 개요 2. NAFTA 배경, 내용, 영향 및 효과 3. 역외국가 및 다른
  • 페이지 38페이지
  • 가격 12,600원
  • 등록일 2012.10.18
  • 파일종류 피피티(ppt)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
M&A
자동차 그룹의 쌍용 자동차 인수) 1. 기업 개요 2. 인수 과정 및 경과 3. 실패요인 분석 Ⅲ. 결론 참고문헌 표 그림 목차 <표 1> 중국 해외직접투자의 시기별 특징에 따른 추진 과정 <표 2> 중국의 대륙별 진출기업 수 및 비중 <
  • 페이지 11페이지
  • 가격 4,000원
  • 등록일 2016.02.19
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
그룹 전기차 판매 추정치는 2023년 47만대, 2025년 89만대였다. 4) 평가와 전망 (1) 평가 폭스바겐(Volkswagen) 그룹이 오늘날 세계에서 가장 큰 자동차 그룹 중 하나로 성장하기까지의 과정을 살펴보면, 폭스바겐의 역사가 독일 현대 역사와 얼마나 밀
  • 페이지 12페이지
  • 가격 5,000원
  • 등록일 2020.04.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
회전할 수 있었던 첨단 디젤 엔진이었으며, 현대적 개념의 승용 디젤 엔진의 효시라 할 수 있는 모델이다. 정지상태에서 100km/h에 이르는 가속 성능이 18초, 최고 속도가 140km에 달하였다. 소개 역사 합병 기술의 변화 골프(Golf)의 혁신
  • 페이지 18페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2016.09.26
  • 파일종류 피피티(ppt)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
그룹의 대응양식은 일관되게 폭력적이고 강압적인 양상을 보여주고 있다. 1975년 현대조선소 폭동에 대한 대응에서부터 87년 울산지역 노조결성투쟁에 대한 대응, 88년 현대건설의 노조결성을 방해하기 위한 위원장 납치, 현대엔진의 노동쟁의
  • 페이지 30페이지
  • 가격 9,000원
  • 등록일 2009.02.20
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
그룹의 기업구조조정, 서울시립대학교 Ⅰ. 화학부문 기업 SK에버텍 1. 교훈들 2. 실질적 효과 3. 명확한 목표 4. 변화관리 5. 프로세스 변화 6. 리더십 Ⅱ. 화학부문 기업 금강고려화학(KCC) Ⅲ. 화학부문 기업 LG화학 1. 유화부분 2. 기
  • 페이지 10페이지
  • 가격 6,500원
  • 등록일 2013.07.31
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
자동차 인수 ->대우자동차공업으로 상호변경         24개의 계열사(무역,섬유,화공,건설,자동차,전자,통신 등)         국내 no.3의 대기업이 됨 (당시 1위. 현대, 2위 삼성) - 1999년 부도 이후 대우그룹 해체 1. 기업
  • 페이지 15페이지
  • 가격 500원
  • 등록일 2013.12.17
  • 파일종류 피피티(ppt)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
현대 자동차 설립 당시(1974년)에는 생산 기술과 장비 및 국내 내수시장의 상황 등이 좋지 않은 상황이었음. → 10만대의 공장과 자체모델인 포니의 양산체제에 돌입하는 등 과감한 투자와 혁신 정신으로 현대 그룹의 발전을 도모함. -여의도 48
  • 페이지 61페이지
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2012.10.21
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
top