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현대자동차의 예를 통해 World Class 생산서비스 달성을 위한 주요 요인과 생산, 서비스 경쟁력 확보를 위한 방안을 확인해보았다. 소비자 시대 도래로 인해 핵심은 고객을 지향하는 전사적인 차원의 서비스임을 내재화 할 수 있을 때 효과는 극
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현대자동차에서 그 지위를 남용하여, 소비자에게 피해가 생기는 것은 옳지 않다고 생각하기 때문이다. 앞의 기대효과에서도 보았듯이 공정위의 시정조치로 인해 소비자가 혜택을 볼 수 있다면 말이다. 또한 대기업과 중소기업 간의 상생 협
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현대차에 모듈을 공급하는 현대모비스도 30만대 모듈공장을 현대차 공장 인근에 완공을 기다리고 있어 현대자동차의 미국 진출은 준비를 모두 끝내게 됩니다.
앵커-3> 앨라배마 공장 완공이 현대차에 갖는 의미는 어떻게 해석해야 할까요?
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자동차 시장은 고전을 면치 못하고 있다. 현재 우리나라의 중형 자동차 시장은 현대&기아, 대우, 삼성자동차의 3각 구도를 형성하고 있는데, 1999년까지는 현대의 “쏘나타” 시리즈의 독주 체제하에서 대우의 “레간자”, 기아의 “크레도스
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현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매 대수 3위를 달성한 배경과 원동력, 그리고 그럼에도 불구하고 해당 기업이 안고 가야 할 도전 과제에 대해 알아보았다. 국경을 넘나드는 사업 활동의 대상을 가지고 있는 현대·기아자동차그룹은
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현대차 수출기획팀 김언수 팀장은 \"자원머니로 경제가 좋아진 러시아ㆍ중남미ㆍ동유럽 등 신흥시장의 자동차 수요를 제때 공략한 게 판매를 늘린 요인이 됐다\"고 설명했다.
<출처:다음검색→뉴스→(검색어:현대차 성공요인)2page→해외서
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현대자동차의 보완점
① 국내 시장에서 현대 점유율은 현재 48%를 안팎으로 움직이고 있다. 소비자들에게 현대차의 인식은 매우 좋았다. 차급별로 나누어진 모델의 경쟁력, 품질력 또한 우수했다. 하지만 현재 현대차는 가격을 올리고, 해외시
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현대자동차 )
▶’장애란 뛰어넘으라고 있는 것이지 걸려 엎어지라고 있는 것이 아니다.’
▶가게가 성공가도를 이어 나가고 있을때, ‘노구교 사건’으로 인해 일본과 중국이 전면전 시작 그 후 쌀 배급제가 실시되었고 전국의 쌀가게가
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현대자동차의 임금수준 발표 자료를 보면 임금구성에서 평균적으로 성과급이 차지하는 부분은 따로 언급되지 않았기 때문에 부득이 성과급을 포함한 총 상여금(성과급+통상급의 700%)이 실제 각 년도에 어느 정도 지급되었는지 계산해 보았다
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현대자동차의 EF소나타가 안전성, 주행속도,승차감,정숙성 면면에서 모두 1위를 기록하였다. 이러한 성과는 EF소나타가 출시된 이후 각종 기관에서 선정한 히트상품에 중형차 부분에 늘 1위를 기록했던 것과 맥을 같이 한다. 이처럼 EF 소나타
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