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기술개발 지원을 확대할 계획이다. 최근 국제해사기구(IMO)의 온실가스 배출규제와 유럽연합(EU)의 배출권 거래제 등으로 전 세계 조선 및 해운시장에 친환경 바람이 불고 있으며 조선 및 해운 강국인 우리나라가 선제 대응을 함으로써 친환경
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서론 - 조선업 소개
1. 조선업 정의 : 건조된 선박에 기관과 의장품을 조립, 고정시켜
완성된 선박을 생산하는 것을 고유의 업무로 하는 산업
2. 조선업 특징 : 자본집약적, 기술집약적 산업,
전문, 수주 산업, 전후
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채권회수 기간과 재고기간에서는 회전율을 효과를 보게 되었다. 매입채무 상환기간에는 급격하게 늘려 회사의 자금압박을 최소화 하는데 노력하였다. 현대 미포조선은 대량을 매출채권을 회수하고 그 자금으로 많은 재고 자산을 생산 한 것
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이천 상무
2004
고양 국민은행
강릉시청
2005
인천 한국철도
수원시청
2006
고양 국민은행
김포 할렐루야
2007
울산 현대미포조선 돌고래
수원시청
2008
울산 현대미포조선 돌고래
수원시청
2009
강릉시청
김해시청
2010
수원시청
대전 한국수력원자
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조선업계
조선업체들은 선박 발주사인 이란 국영해운회사(IRISL) 등이 금융제재 대상으로 분류돼 이란에서 신규 수주는 불가능한 것으로 보고 있다. 앞서 수주한 유조선을 건조 중인 현대미포조선은 선박 인도와 관련한 자금결제가 원만히 이
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조선소 인수와 신규 조선소 설립을 통해 세계 시장 점유율을 확대하였으며, 2022년 기준으로 전 세계 10위권의 조선사로 자리매김하였다. STX는 특히 선박 건조 분야에서 강점을 가지고 있으며, 2000년대 초반 국내 대형 선사인 현대미포조선과
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1987년 7월 5일 현대엔진 노동자들 노조 결성
1987년 7월 7일 울산화학 노동자들 노조 결성 시도
1987년 7월 15일 현대미포조선 노동자 노조결성대회
1987년 7월 16일 ‘노조 결성 신고서류 탈취사건‘ 발생
1987년 7월 17 ~ 23일 1주일 866건의
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용자측면
정부측면
(3) 노사관계 구조의 변화와 특징 (제도적 유동성)
노동시장 유연성의 증대
산업과 인력 구조의 변화
기업 구조조정
(4) 현재 한국 노사관계의 문제점
(5) 한국 노사관계의 새로운 변화시도 (뉴 패러다임의 도입
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사례와 대응
1) 위장노무도급
2) 불법파견으로 인정된 사례
ㄱ)캐리어(주) 불법파견 사례
ㄴ)광주지방노동청의 시정조치
ㄷ)현대미포조선의 불법파견
3) 불법파견에 대한 대응방안
3. 현행 법규
III. 결 론
*관련 판례
*참고 문헌
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술 등 높은 진입장벽으로 장기간 위협적 존재가 없을것으로 판단되며 Cruise 선 등 새로운 고부가 선형 개발이 과제일 것으로 추정된다.
(3) 대형 조선사들의 경쟁력 지속
현대미포 등 4개 대형조선소들은 중국 등 후발국의 거센 도전을 받을 것
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