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현대차의 수출 호조도 안정적인 국내 시장을 바탕으로 하고 있다. 현대자동차는 내수가 안되면 수출로 풀어나 갈 수 있는 역량을 갖췄다. ▪ 들어가며
▪ 현대 소나타에 대한 SWOT분석
▪ SO, ST, WO, WT 전략 수립
▪ 소나타 SO전
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자동차 시장의 급격한 성장세에도 불구하고 도요타는 서구 선진국 시장에 대한 의존도가 매우 높아 대외환경 변화에 취약한 사업구조를 가지고 있다. 전세계 자동차 시장은 선진국 중심에서 BRICs를 중심으로 한 신흥시장국으로 중심 이동 중
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자동차
1. 기업가치 평가
1) 삼성자동차의 기업가치 평가방법
2) 삼성자동차에 투자된 금액
3) 르노측이 제시한 초기인수가액
4) 법원이 평가한 삼성자동차의 기업가치
5) 기타 평가기관이 보는 삼성자동차의 기업가치
2. 합병기업(르노삼
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현대자동차 영업점
대연동 현대자동차 영업점
에쿠스 잡지 2002년 8월호 1. 프로젝트 개요
2. 명품의 정의와 오해
(1). 명품의 정의
(2). 현재 명품에 대한 오해
3. 명품의 소비욕구 분석
4. 현대 에쿠스의 마케팅 전략 분석
(1) SWOT 분석
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구매를 유도하고 신차에 대한 정보를 제공하기 위해서는 변호사 의사 변리사 등 직업별 전문 잡지나 자동차 잡지에 광고를 싣거나 경제 신문 등에 광고를 개재하는 것도 중요하다.
8. 르노삼성 향후전략 수립
첫째, 국내외에 신차를 출시하여
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현대자동차와도 자본제휴
다임러크라이슬러는 미쯔비시에 34%를 출자하고 닛산 상용차 사업부에 100%, 현대자동차에 10% 출자를 하고 있음.
를 통해 더욱 강화하고 있는 상태다.
더불어 아르헨티나에 1억 달러를 투자하여 연산 2마대 규모의 지
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자동차산업 장기진흥계획을 수립하여 국산자동차 고유모델 개발을 유도하였을 때 현대가 적극적으로 개발에 나섰다. 일본 미쓰비시, 이탈리아의 이탈디자인 등 여러 기업으로부터 엔진 기술, 설계기술, 금형기술, 부품제조기술 등 다양한 기
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자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중
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구매
• 인지도가 좋은 한국제품
Threat
• 고율의 내국세 정부 비효율
• 인프라 부족으로 높은 물류비용
• 강한 민족주의
• 모두가 노리는 시장 1. 현대 자동차의 현황
2. SWOT 분석
3. STP 전략
4. 4P Mix
5.
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현대자동차
3) 국내기업 - 포스코
4) 국외기업 - 소니
5) 국외기업 - 맥도날드
6) 국외기업 - 혼다
5. 결론
표목차
[표01] 단계별 기업 현지화
[표02] 우리나라의 대중국 FDI 통계
[표03] 글로벌 기업
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