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문제가 발생하고 있음. 다만 동 문제는 2003년을 목표로 현재 추진중인 부가가치세(VAT)가 실시될 경우에는 많이 해소될 전망이다.
) 주인도한국대사관(2003a), 「인도 투자진출 안내서」, http://www.e m b k o r e a i n . o r g / s u b 7 / l i s t 1
4.6 외국기
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1. 시티은행의 기업금융 ----------------------------3
2. 시티은행의 소비자금융 --------------------------3,4
시티은행이 안고 있는 문제점 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 5
한국의 시티은행 ▬▬▬▬`
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문제도 시간이 지나면 해소되어 갈 것이라는 낙관적(?)인 견해도 있지만
) 자연스런 과정을 통해 재벌 총수와 그 친족의 소유 지분이 축소되고(1-2% 선) 따라서 재벌이 야기하고 있는 많은 문제들 중 적어도 족벌적경영의 문제가 점차 해소되기
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1995), [노동운동의 새로운 파라다임], 한국노총 중앙연구원 창립기념 토론회 Ⅰ.서론
Ⅱ.노조와 기업간 노사관계
1.노사관계의 문제점
1-1.국가, 기업, 노조
1-2.노사관계의 개념
2.노동조합의 이해
2-1.노동조합의 운영과 기능
2-2.노사
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2003년
- 전자신문, 2003.02
- 디지털 타임즈 2003.02
- http://nfcrc.kier.re.kr/ (한국에너지기술연구소, 연료전지연구센터,)
- http://fuelcell.kist.re.kr.Teams/
- http://www.naver.com/solar75/
- http://www.naracelltech.co.kr/ 가. <서론> 연료전지란?
나. <본련> 연료전지특
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자동차 등의 판매 차질이 현대자동차 등 국내 기업에게 반사 이익(도요타 국내 매출 1조원 초과) 이지평(2019)「일본의 무역보복의 향방과 파장」LG경제연구원
7. 한일무역분쟁 대응방향
(1) 일본에 대한 수입의존도 줄어야 한다.
무엇보다도 향
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2011년 5월 달에서야 겨우 두 자릿수를 넘어섰다. 비교 범위를 현대ㆍ기아차가 본격 경쟁을 펼치고 있는 승용차 시장으로 좁히면 지난달 시장 점유율은 14%를 웃돌았다. 2008년 6.4%와 견주면 배 이상 늘었다.
2) 현대자동차의 전략
① 현대차의 강
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현대자동차에 대한 보상비용이 현저히 줄어들고 있다. 신차 판매 후 6개월간의 보상비용이 2001년식 모델의 경우, 지난 97년 대비평균 44%로나 감소했다. 이러한 비용의 감소가 진행되고 있었기 때문에, 현대자동차는 이 제도를 도입할 수 있었
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2013년 3월 26일) 대량리콜 겪은 도요타, 車성능 외에 고객소통도 눈 떠 에서 재정리>
Ⅶ. 시사점
도요타의 리콜 사태는 국내 자동차 업계 특히, 현대자동차에게는 새로운 기회가 예상되지만, 도요타를 벤치마킹을 해 왔던 만큼 리콜 사태로 드
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2001). 병원노동자들이 기대하는 노동조합 역할에 관한 연구 : 인천지역 종합병원을 중심으로, 경희대학교 행정대학원, 석사학위논문.
https://www.riss.kr/link?id=T8172323
백창봉, (2021). 노사간 편견과 협상결과와의 관계 : 현대자동차의 사례를 중심으
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