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부품공용화
- 일본과 독일 자동차 업계의 부품공용화 사례
(3) 패스트푸드식 생산방식
(4) 게스트 엔지니어링(Guest Engineering)
4. 마케팅제휴
(1) 채널공유
(2) 공동브랜드
(3) 제판(製販)동맹
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기술시장에 진입하여 세계교역량의 4% 정도를 차지할 것으로 예상됨.
○ 향후 자동차산업의 성장에 가장 중요한 요인인 엔진 고효율화 및 I T산업의 지속적인 발전과 기술개발 투자가 국내 관련 산업에 꾸준히 이루어질 것으로 예상되므로, 세
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적극적 참여 유도
4) 기술 거래의 활성화
5) 기술시장 기반 네트워크 구축
6. 개방형 혁신의 성공사례
1) P&G의 사례
2) Dupont의 사례
3) Intel의 사례
4) Google의 사례
5) 현대자동차의 사례
6) POSCO의 사례
7) LG생활건강의 사례
참고자료
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기술이전의 정의와 종류, 사례
Ⅰ. 기술이전의 정의
Ⅱ. 기술이전의 종류 및 사례
1. 직접투자형 이전
2. 합작투자형 이전
3. 모방형 이전
4. 인수합병형 이전
5. 라이센싱
6. 인력체화형 이전
7. 해외 현지화형 이전
8. 전략적 제휴형
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기술이 되길 바라본다.
출처 및 참고문헌
김재인. 《인공지능의 시대, 인간을 다시 묻다》. 동아시아. 2017년.
인공지능 필요성, 뉴스룸, DX/테크 인사이트, elice.io
https://elice.io/newsroom/dx_ai_definition_examples_5
김도경, 한국경영법률학회, 인공지능 시
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인력, 기술력 양성을 위한 인프라 투자 등 문화산업에 대한 사회적 안전망(safety net)을 먼저 기획하는 사전적인 노력은 기본적으로 필요하다고 하겠다. 이와 같이 원칙과 구체적인 프로그램을 가동하는 가운데 전략적으로 개방협상을 수행한
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인력양성에 주력하고 있으며, 이에 따라 ‘기술입국'을 지향하는 한국 경제발전의 견인차 역할을 현대가 톡톡히 해오고 있다.
이외에도 현대는 1986년, 사전 시장조사, 판매망 구축, 각종 테스트 등 수많은 난관을 거쳐 마침내 한국 자동차 업
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기술을 해결하기 위해
-이스라엘 해운회사 ‘팬마리타임’과 접촉
-미쓰비시 중공업과 협력을 물색
-차관과 해외기술도입으로 독자적으로 조선소 설립 결정
-기술자립의 바탕이 됨
<기능인력 양성, 기술자 중용>
1972. 조선소 건설 직후
기
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현대자동차 지부에서 요구한 내용과는 아주 거리가 먼, '동문서답'에 가까운 수준이다. 지금 제시안은 '수용'여부를 논하기 전에'철회'를 요구하는게나을듯 하다.
사족을 달면, 이미, 현대자동차 노사간에는 2013년 단체교섭에서 기술직 월급
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현대자동차 공장을 유치하기 위해서 여러 노력을 하였다고 들었다. 올림픽이나 월드컵을 유치하는 것만큼 미국시민들은 열렬한 반응을 보였으며 마치 축제의 한 장면을 보는 듯 했다. 이러한 해외 자본의 유치가 실업 해소에 기여를 하게 되
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