|
기아자동차는 전문인 경영인에 의해 승계된 바 있었다. 기아자동차는 초기에는 성공적인 신화를 만들어 나갔지만 전문경영인이 갖는 ‘도덕적 해이’로 인해 결국 파산하게 된다. 그리고 현대자동차에 인수, 합병되었다. 물론 우리 기업들
|
|
|
현대 기아자동차 - 웹 기반 화상회의로 전 직원 경쟁력 강화
- 지난 80년대부터 영상회의실을 구축, 운영할 만큼 화상회의 운영 노하우가 뛰어났지만 기존 영상회의 장비가 고가인데다 사용률면에서 임원에 편중
⇒ 트라이콤 영상회의 솔루션
|
|
|
현대자동차］［기아자동차］
한자릿수 낮춘 감속 경영
경기둔화로 인한 전략
≪ 지 도 ≫
［TOYOTA］
20% 증가를 뼈대로 한 공격 경영
대지진으로 최악의 부진을 겪으면서 3년 만에 GM과 폴크스바겐에도 밀린 것으로 추정되는 도요
|
|
|
자동차, 기계
- 세심한 배려속에서 그녀는 더 특별해집니다 - 뉴ef쏘나타 엘레강스 스페셜(현대자동차)
- 감성 rpm 7000... - saab 9-3 sport sedan
- 차이를 아신다면 - 옵티마 리갈(기아자동차)
- 나보다 아름다운 k - 칼로스(gm대우)
- 타고난 아름다움 -
|
|
|
현대자동차, 삼성전자, 기아자동차 등은 미국발 보호무역주의를 피하기 위해 미국에 생산시설을 운영 중에 있다.
Ⅲ. 결론
미국은 매년 5천억 달러에 달하는 천문학적 재정적자를 기록하고 있다. 이러한 재정적자를 감소하기 위해서라도 앞
|
|
|
경우 파업투쟁으로 생산 활동을 중단시키는 것이 가능 하지만, 현대자동차, 기아자동차, GM대우, 캐리어, 기륭전자 등 혼재작업 사업장의 경우 비정규직 노동자들의 파업에도 불구하고 생산현장은 정상적으로 가동될 수 있는 것이다.
|
|
|
현대자동차의 기아자동차 인수와 SK Telecom의 신세기이동통신의 인수, 한솔제지의 동창제지인수, 프랑스 르노의 삼성자동차인수를 들 수 있으며 IMF외환위기 이후 최근까지 은행을 비롯한 금융업종에서도 여러 차례 수평적 M&A가 발생한 바 있
|
|
|
- 기아자동차, 현대자동차 사례
3. 노사관계 우수기업 사례
- 독일계 다국적 그룹 BASF 한국지사
- 도요타 사례
- 사례들의 공통점
결론
- 정부, 기업, 노동자 입장에서의 실천 방안
- 우수노사 협력사례의 교훈
- 인식의 전환의 필요성
|
|
|
현대기아자동차 부문을, 몽준에겐 현대중공업을, 3남 몽근에겐 금강개발에, 7남 몽윤에게 현대해상 화재를, 8남 몽일에겐 현대기업금융을 물려주면서 결국 현대그룹은 분열되었다. 삼성재벌의 후계자 경쟁도 치열했는데 이건희 회장은 창업
|
|
|
기아현대노조공동대책위원회(1998), \"통합노조 규약(안)\".
기아현대노조공동대책위원회(1999), \"기아현대자동차 단일노조 건설\"(조합원 배포용 자료).
김금수외(1996), {산별노조의 과거, 현재, 미래}, 한국노동사회연구소.
김정한(1999), {단체
|
|
메뉴펼치기
