|
(1) 현대자동차 선정 동기와 소개
1) 선정 동기
- 우리나라 최대의 자동차 기업(기아 인수)
- 전세계적으로 높아진 현대자동차의 위상
- 신차에 대한 관심 : 제네시스, 산타페 , i-x0등
- 10대 기업 직원 평균 연봉 1위..(8900
|
|
|
현대차 기아차 BMW 등 9개의 자동차 회사가 대거 참여했기 때문이다. 세계 최대 맥주회사 앤호이저부시와 코카콜라,월트디즈니,그루폰 등도 슈퍼볼 광고에 참여한다.
슈퍼볼 행사에는 많은 기업들이 참여하여 서로 경쟁을 벌인다. 슈퍼볼을
|
|
|
세계자동차공업협회(OICA)에 따르면 현대ㆍ기아차는 2010년 574만여대를 판매해 포드(531만여대)를 43만여 대 차이로 제치고 처음으로 ‘글로벌 빅5’에 올랐다. 이제까지 현대자동차는 위기를 기회로 성장해 왔다. 1990년대 말 현대자동차의 품질
|
|
|
현대자동차와의 합작 거부.
국산 자동차 제작의 계기마련.
76년 월드 베스트셀링카 대열에 올라선 ‘포니’ 제작
83년 10만대 돌파, 88년 단일 브랜드로 100만대 수출 성공.
98년 기아차 인수, 현대-기아차 그룹은 총수출 300만대시대
|
|
|
고급화의 이미지를 구축하면서 인도인들에게 현대자동차의 한단계 높은 품격을 심어줄 필요가 있다.
이런 변화에 대한 신속하고 능동적인 대처능력이 부가 된다면, HMI는 인도 최고의 기업으로 거듭날 날도 멀지 않았을 것이다. I 서 론
|
|
|
현대 자동차의 포니 수출가격은 FOB가격으로 1850$였다. 이 가격은 국내 출고가격의 절반수준 이하인 헐값이었다.
그럼에도 불구하고 현대자동차의 수출에 가치를 둘 수 있는 것은 당시 기아나 대우에서 고유모델이 아니라 OEM 방식의 수출을 하
|
|
|
Ⅰ. 현대차의 높아진 위상
한때 세계 시장에서 ‘싸구려 차’로 통했던 현대·기아차의 위상이 몰라보게 높아졌다. ‘저가차’나 만드는 회사에서 이제는 미국 유럽 등 글로벌 자동차 시장에서 ‘신흥 강자’로 인정받고 있다. 지난 2~3년
|
|
|
자동차를 인수한 르노는 아시아와 제3시장으로의 진출을 염두에 두고있으며 우수한 순익구조를 보인다. 현대자동차는 기아차인수로 플랫폼통합을 달성했으며 DC와의 전략적 제휴를 계기로 브랜드 이미지와 신기술 이전의 강점을 이용하여
|
|
|
자동차 생산 기업과는 달리 순수 국내 생산 기업이다. 대우자동차는 GM, 삼성자동차는 르노 등으로 외국 기업과 합병 등의 연관이 있는 반면, 기아자동차를 포함한 현대자동차그룹은 순수 국내 기업으로서 큰 성공을 거두고 있다는 점에서 의
|
|
|
현대차가 먼저 화해의 손을 내밀었다. 올해 4월24일 현대차가 현대기아차 남양연구소에서 주최한 세미나에 포스코 임직원들을 초대한 것이다. 이 세미나에는 포스코 황황규 상무를 비롯해 자동차강판과 관련한 판매·연구개발·생산 담당 임
|
|
메뉴펼치기
