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현대자동차의 입장이다.
다섯째, 글로벌 경영혁신이다. 급속하게 변화하는 지금, 지속적인 개선, 대량생산, 경직된 조직, 국내생산 등의 경영 패러다임만으로는 더 이상 글로벌 시대에 살아남지 못한다. 따라서 현대자동차는 고객중심의 글로
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현대 자동차는 부품 공급과 생산의 현 지화를 통해 동급 고급차 시장 내에서 가격 경쟁력을 확보 하였다. 상대적으로 저가를 유 지하면서도 고급스러운 브랜드 이미지를 구축하기위해 철저한 마케팅 전략과 세심한 노력 을 기울였다.
현대 자
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. 유럽
1)유럽진출배경
2)유럽의 자동차 시장의 현황
3)유럽시장에서의 성공요인
1. 시장에 맞는 마케팅전략 추진
2. 새로운 이미지 구축 노력
3. 유럽인 기호를 반영 중형차 이하급 판매 급등 지역별 특성에 맞는 판매
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마케팅에 대한 상호의존적이면서 차별화할 수 있는 조직능력이 필요해진다. 그래야 현지적응력과 혁신능력이 달성된다. 그러나 현실적으로 현대자동차의 R&D 투자규모는 1조 5천억에 불과하다. 이는 경쟁사인 혼다(7천7천억), 도요타(12조3천억
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현대 자동차 인도진출 전략분석
서설
현대 자동차의 4P's의 전략은 다음과 같다.
인도 현대자동차의 현지화 성공사례가 시사하는 점
농심 신라면의 중국진출 전략분석
서설
농심의 4P's전략은 다음과 같다
농심 신라면의 성공요인
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자동차(기아차)의 고객서비스
1. 고객 목소리 제도
1) 1단계
2) 2단계
3) 3단계
2. 기아의 국내 서비스 상황
3. AS 지원망 세계화
Ⅴ. 기아자동차(기아차)의 감성서비스
1. 서비스의 분류
1) 편리
2) 친절
2. 고객불만 분류
3. CS PERFORMANCE IMPROVE
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마케팅 ‘붐’ 의사·변호사 등 고소득 전문직 타깃… “없어서 못 판다”, 이코노믹리뷰 2003년 2-18호
대한민국 0.1%를 위한 VVIP마케팅, www.soccerline.co.kr
마케팅의 변화, VVIP Marketing(3), blog.naver.com/theblack
박세미, ‘VVIP 마케팅’ 바람 일으킨 현대
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자동차의 상황
2. GM의 대우 차 인수
Ⅳ. GM대우 출범 6개월간 성과
1. 재도약 시동 및 경영 정상궤도 회복
2.GM대우, 3위 자리 탈환
Ⅴ.성공요인 및 경쟁전략
1．마케팅전략
2．브랜드이미지 제고전략
3．인사 및 조직부문
4．경영
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자동차의 이산화탄소 배출에
대한 규제 강화
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현대차
2010년 순이익 5조 1,173 억원
2011년 5.6조의 순이익 예상
1. 해외 공장 신증
2. 국내 내수 점차 해외 시장 확보
3. 현재 세계 시장에 설치한 공장들의 가동능력
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자동차 제휴의 성공사례
10. 애플VS 나이키 전략적 제휴의 성공사례
11. 다임러 크라이슬러 & 현대자동차 전략적 제휴 실패사례
12. 소니와 샤프 전략적제휴 실패사례
13. 구글 – HTC 전략적 제휴의 실패사례
14. 전략적 제휴의 성공을 위하
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