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자동차 전장사업은 시작단계이고 아직까지는 명확한 국내 경쟁업체가 없다는 면에서 유리한 위치에 있다고 볼 수 있다.
6시그마를 추진하고 있는 국내기업들은 대부분 체계화와 통합단계 사이에 처해있다. 현대오토넷 역시 이와 같은 상황
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자동차를 사는 재구매율도 47%에서 49%로 늘어났다. 월 8백대정도를 더판 셈이다. 고객불만건수도 10%정도 줄어들었다.
4. 결 론
현대는 정보화 사회라고 한다. 마케팅이라는 학문도 이제는 정보화 시대에 발맞추어 진화를 한다는 것을 알 수 있
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자동차를 잘 모르는 나만해도 대우하면 레간자말고는 좋은 이미지로 연상되는 것이 별로 없다. 그 동안 국내에서 저평가되어 왔던 대우 제품들의 업그레이드가 과거 국내시장에서 현대에 맞서던 3강중의 하나였던 대우의 위상을 다시 일으킬
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마케팅 방법 연구
회사의 발전을 통한 나의 발전 추구
젊은이로서 패기를 가지고 문제해결능력을 키움
[ GMB코리아 자소서 / 면접 / 기업분석, 지엠비코리아 자소서 /면접 / 기업분석 ] 목차
Ⅰ. 자동차부품 산업분석 - 요약
1. 글로벌 트
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마케팅 방법 연구
회사의 발전을 통한 나의 발전 추구
젊은이로서 패기를 가지고 문제해결능력을 키움
[ 새론오토모티브 자소서 / 면접 / 기업분석 ] Ⅰ. 자동차부품 산업분석 - 요약
1. 글로벌 트렌드
2. 국내 자동차부품 산업의
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자동차수요 500만대 전망
2. 2003년 중국 자동차업계 10대 특징
(1) 인기차종에 대한 중개료 증가
(2) KD방식의 확산, 80% 국산차가 외국브랜드
(3) 중국, 리콜제도의 사각지대
(4) 매출실적 부진으로 마케팅 책임자 문책
(5) 신차 출시 당해연도 가
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일자리 창출공약
이명박 정부의 300만 일자리 창출 포퓰리즘인가?
포퓰리즘이 아니다
포퓰리즘이다
300만 일자리 창출 공약은 포퓰리즘이다.
기본적인 속성을 이용한 분석
향후 일자리 정책평가
최근 고용문제 - 쌍용자동차 사태
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스폰서십 컨셉을 만든다는 것은 매우 어려운 일이다. Ⅰ. 스포츠 마케팅의 발달사
Ⅱ. 스포츠 마케팅의 개념
1. 스포츠 마케팅의 정의
2. 스포츠 마케팅의 장점
3. 스포츠마케팅의 목표
4. 스포츠 마케팅의 종류
Ⅲ. 스폰서
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자동차관리법 개정을 통해 ‘성능점검기록부’ 및 품질보증이 의무화돼 시행되고 있으나, 여전히 정착하지 못하고 있다.
상황이 이렇다보니, 애프터서비스는 뒷전으로 밀려나 고객의 불만은 늘어나고, 영세업자들의 신뢰도는 하락하고 있
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마케팅을 펼쳐 짭짤한 재미를 보았다. 한편, 현대 자동차는 과거 베르나를 발표하면서 신차 출시 이벤트로 스타워즈 입장권 10000장을 경품으로 내걸어 마케팅 활동을 하기도 했다. 스타워즈와 관련된 자료를 찾다보니 스타워즈 상품은 소장할
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