|
자동차에서 최첨단 생산 기술을 배우고, 글로벌 시장을 선도하는 혁신적인 차량 생산에 참여하고 싶습니다. 기아자동차와 함께 더 나은 미래를 만들어가는 여정에 동참할 수 있기를 간절히 희망합니다. 1. 기아의 엔지니어(생산직)란 무엇
|
|
|
|
상반기 오뚜기 신입 (B2B 영업) 자기소개서
1. 본인이 경험한 식문화 또는 음식 관련된 경험에 대해 서술하고, 이를 통해 깨달은 점이나 어떤 의미가 있었는지 작성하십시오.
2. 지원직무를 수행하기 위해 필요한 역량 또는 태도는 무엇이라
|
|
|
|
인력으로 현장에서 신뢰받고 싶습니다. 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이
|
|
|
|
(1) 현대자동차 모빌리티 기술인력 자소서 1
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
제가 모빌리티 기술인력, 그중에서도 자동차생산 분야에 적합한 사람이라 자신하는
|
|
|
|
자동차의 생산 현장에서 이러한 역량을 발휘해 지속적인 공정 혁신을 이루겠습니다. ① 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
?② 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험
|
|
|
|
인력이 되겠습니다. 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노
|
|
|
|
자동차의 엔지니어(생산직)으로서도 창의적이고 실용적인 접근 방식을 통해 생산 현장의 문제를 해결하고, 팀원들과 협력하여 품질과 효율을 높이는 데 기여하겠습니다. 《1》 기아자동차 엔지니어(생산직) 최종합격 자소서 1
1. 기아의
|
|
|
고졸 임금을 100으로 놨을 때
대졸 임금 160
Eg. 고졸 임금 = 200
대졸 임금 = 320
(가정: 장학금 안받고 4년제 대학교를 나온 경우)
대졸자: 400만원 × 8학기 = 3200만원
고졸자 : 200만원 × 48개월 = 9600만원
But,
대졸은 고졸보다 1년에 60%가
|
|
|
되는 고졸 채용 확대는 결국 비정규직 대량 양산으로 이어질 수 있다.
3)역차별 문제
일 취업·인사포털 인크루트(www.incruit.com)가 대졸 신입 구직자 404명을 대상으로 '기업의 고졸 채용 확대 정책'에 대한 설문조사를 실시한 결과, 5명 중 2명꼴
|
|
|
|
모빌리티 기술이 안정적으로 발전하고 지속 가능한 방향으로 전개될 수 있다.
6. 출처 및 참고문헌
이현재. (자율자동차와 스마트 모빌리티 시대) 교통기술사. 경기도: 예문사, 2022.
홍다희, and 박경아. 스마트 모빌리티 기반의 미래 교통서비스
|
|
메뉴펼치기
