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현대자동차(1989),「사내협력업체 현황」.
현대자동차(2003),「금속산업 사내하청 실태와 해결과제」.
김성국손기영김민정,「비정규직 고용의 증가가 노사관계에 미치는 영향에 관한 사례연구」.
중앙일보, 2004년 4월 22일.
금속산업연맹 울산본
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현대오토넷
(3) (주)파인디지털
(4) (주)카포인트
3. 제품 동향
(1) 컨텐츠 확장 경쟁
(2) 기기의 컨버젼스화 진행
Ⅳ. 향후 시장전망
1. 대기업과 해외업체 참여로 인한 경쟁 격화
2. 중견기업 위주의 시장재편
3. 전자지도
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23 e-비즈니스 인력수급현황
24 인력양성사업과 그 방향
25 전자상거래관리사자격증 운용현황
26 유사자격증과 비교
27 동북아 e-Hub화를 위한 전자거래기반구축방향(1)
28 동북아 e-Hub화를 위한 전자거래기반구축방향(2)
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한 조건 분리원리에 대해 다루고자 한다.
배경
국내 자동차 시장에서 독보적인 점유율과 고객 충성도를 기록하고 있는 현대기아자동차는 뛰어난 기술력을 바탕으로 수 년 전부터 본격적으로 세계 자동차시장에서 그 입지를 넓혀가고자 했다
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기술과 아이디어를 남보다 앞서 사업화함으로써 시장과 산업을 주도하는 회사\"라며 \"앞으로 2-3년은 극심한 경쟁이 예상되기 때문에 제품혁신을 통한 경쟁력 제고가 어느 때보다 시급하다\"고 강조했다.
윤 부회장은 \"지난 79년 발표된 워크
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IMF 경제위기
국내 산업 전반의 침체
| 국내 자동차 업계 침몰
| 국내시장 경색에 따른
내수판매량 급감
시사점
기술제일주의 가치 퇴색
| 위기 탈출을 위한 전략의 부재
현대정공의 합병
현대정공(현, 현대모비스)의 합병
| 주요 고객
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물류 성공사례, 도서출판기술, 1996.
3. 이병철, 물류전문가가 되는 지름길, 갑진출판사, 1996.
4. 물류정보, 1996. 10월호
5. 월간지, 수레바퀴, 기아자동차, 1998. 9.10월호.
6. 일(교통신문), 1997. 4. 22. , 경제면.
7. 최근 조선일보, 매일경제신문
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기술혁신의 추구를 통한 기술의 고도화. 국제수준화를 달성하여야 하며,
2. 경제혁신 및 기술혁신을 통한 생산성의 제고와 국제경쟁력의 강화
3. 건설 노동의 취업조건 개선과 우수한 건설기술인력의 양성 및 질적 향상
4. 건설산업조직의
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현대차의 구제품에 대한 판가인하 압력. 인건비 상승으로 인한 판관비 부담 증가. 원재료인 수지는 유가와 밀접한 관계가 있어 유가 상승에 따른 원재료구입에 대한 부담이 없지 않다.
( 자동차산업은 철강 등 원재료 및 2만여 개의 부품을 원
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현대자동차나 대우자동차에 매년 수백만 개의 타이어를 공급하고 있다. 만일 매년 수백만 개의 타이어를 소비하는 현대자동차가 가격인하를 요구하며 이에 응하지 않을 경우 거래선을 바꾸겠다고 위협할 경우, 한국 타이어는 대규모 구매자
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