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아가는 것이 더욱 쉬워졌습니다.
이렇게 작은 목표를 계속해서 세워나가고, 목표 달성의 이유를 명확하게 인식하면서, 끝까지 목표를 이룰 수 있었습니다. 이 과정에서, 저는 계속해서 동기부여를 유지하며, 끊임없이 노력했습니다. 이러한
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조정을 하기로 합의를 내린 바 있다.
일부 현대자동차 생산직 근로자들은 전환 배치를 부담스러워했다고 하는데, 그 이유는 익숙한 업무방식을 버리고 새로운 업무방식에 적응하는 것이 말처럼 쉽지 않았기 때문이라고 한다. 그러나 현대자
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현대자동차에 생산직으로 근무하고 있는 사촌형에게서 이번 현대자동차 임금현상 파업에 관해 많은 이야기를 들었다.
이번 임금협상이 끝나고 임금이 인상이 되었지만 아직도 노동자들은 이번 임금협상이 노동자들에게는 불리하고 임금이
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현대자동차와 협력업체들의 직접적인 손실규모가 1조6천4백17억 원 이상인 것으로 나타났다. 현대자동차는 노조가 5월27일 파업을 시작한 후 6차례에 걸쳐 총32일간 가동이 중단돼 10만4백65대의 생산차질을 빚었다. 액수로 따져 9천56억 원 규모.
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치한 현대자동차그룹의 2차 하청업체에서 생산직 사원으로 일을 하고 있다. 나를 비롯하여 거의 모든 생산직 사원들은 정말 열심히 일을 하고 있는데, 그 이유는 열심히 일하고 야근과 특근까지 하면 경제적 보상이 만만치 않기 때문이다. 부
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현대자동차 지부에서 요구한 내용과는 아주 거리가 먼, \'동문서답\'에 가까운 수준이다. 지금 제시안은 \'수용\'여부를 논하기 전에\'철회\'를 요구하는게나을듯 하다.
사족을 달면, 이미, 현대자동차 노사간에는 2013년 단체교섭에서 기술직
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현대자동차 노동조합(2003.10.14), 『생산직 노동자의 고령화 경향에 대한 조사연구(요약)』, 현대자동차노동조합 대의원 간담회 자료.
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노사관계 견해로 본 고성과 패러다임 | 2008.03.29 06:16 Have a nice day
공개 통하는 블로그
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현대ㆍ기아자동차의 8개 학습센터 중에서 CS교육은 오산연수원에서만 이루어지고 있다. 아직은 CS교육 도입 초기단계라서 교육대상이 주로 A/S사업부서의 기술직 직원이 상당수이지만 회사 관계자(김과장님)의 말씀에 의하면 CS교육을 받은 일
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기술직 40명 관리직 20명 등 종업원은 약 60명에 불과하지 만 한전 삼성종합화학 한솔제지 대한 제지 등 국내 대기업에 자동공정제어 시스템을 개발, 공급해왔다. 폭스보로의 김사장은 『이제 세계적으로 외국기업과 국내기업의 구분은 없어졌
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현대·기아차그룹은 “복수노조 허용을 더는 늦춰서는 안 된다”고 주장한다. 윤여철 현대자동차 부회장은 최근 “복수노조 허용과 노조전임자 임금 지급 금지 등은 선진 노사관계를 위해 원칙대로, 법대로 내년부터 반드시 시행해야 한다”
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