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현대차가 추구해야 할 전략
- 그렇다면 여기서 Hyundai차가 LEXUS를 통해 배우고, 추구해야 할 전략은 무엇일까?
(1) 자기의 위치 찾기
- 우선 Hyundai차 자신만의 위치를 찾아야 한다. 과연 BMW처럼 역동적이고 스포티한 자동차를 제작할 수 있을까?
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자동차내의 SUV차량들과 표적고객을 달리함으로써 렉스턴의 성공이 기존의 쌍용자동차의 SUV차량의 판매의 적은 영향을 끼침으로써 자기 잠식화를 최소화하는데 성공하였다.
쌍용자동차는 현대·기아 자동차의 유통망에 비해 적은 유통망을
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금융감독원 전자공시시스템, http://dart.fss.or.kr/
두산동아백과사전 인터넷판, http://www.encyber.com
현대경경분석, 김철중, 명경사, 2002
효성기계공업(주) 홈페이지, http://www.hsmc.co.kr
대림자동차공업(주) 홈페이지, http://www.dmc.co.kr 없음
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자동차 메이커들의 ‘도요타 배우기’ 열풍을 불러왔다. 자동차 업계에 국한되지 않는다. 모노쓰쿠리(물건 만들기)와 가이젠(개선), 도요타를 언급할 때 등장하는 키워드다. 모노쓰쿠리는 한 치의 오차, 한 점의 낭비 없이 완벽한 제품을 만들
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자동차 생산 시에만 최적 효율성을 따지는 것이 아닌 도요타 자체가 효율성을 기반에 둔 조직이라는 것을 실감할 수 있었고, 어떠한 문제를 찾아내어 개선시키고 그것을 매뉴얼 화하여 다시 피드백 되게 만드는 일본인들의 민족성에 대해 생
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자동차 시장동향과 전망, 데이코산업연구소, 2010
머니투데이 경제, 2010
메디컬투데이 경제, 2010 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 도요타 대규모 리콜사태
1. 도요타자동차 [Toyota Motor Corporation]
2. 도요타 대규모 리콜사태의 발단
Ⅲ. 도요타 리콜 사태
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경영성과는 양호하다. 이번 경영분석을 통하여 발전 가능성이 충분한 회사임을 알 수 있었다. 1. 서론
2. 현대모비스
2-1. 소개
2-2. 개요일반
2-3. 사업현황
3. 재무제표
3-1. 비율분석
3-2. 자기자본순이익률(ROE) 분석
4. 결론
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자동차 생산 단계에서는 현대가 1975년 국산화율 90%로 최초의 포니 모델을 개발하는데 성공하였고 이는 우리나라가 자기 고유 자동차를 아시아에서 일본 다음으로 두 번째로 만든 쾌거를 이룩하게 되었다. 포니의 개발로 현대는 국내 승용차
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자동차 산업의 현황 및 전망
2-1-2. 자동차부품 산업의 현황 및 전망
2-1-3. 사업현황
2-1-4. 유통현황
2-2. 현대 프린텍
2-2-1. 개요
2-2-2. 회사연역
2-2-3. 기업이념
2-2-4. 사업분야
2-2-5
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현대해상
2.자동차보험료의 계산
3. 개인용자동차보험 비교
4. 자동차사고의 보상제도
1)보험금 지급방법
2)대인배상
3)대물배상
4)자기신체사고(자동차상해)
5)자기차량손해
Ⅲ. 결론
1.합리적인 자동차보험의 가입
2.자동차보
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