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자동차 산업 구조 재편 진행도>
<세계 자동차 업체들의 구조 재편>
<자동차 회사의 전략적 제휴 확대와 시사점>
<미국, 유럽, 일본 자동차 업계의 전략>
<글로벌 생산 및 제휴 브랜드>
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현대의 이번 진출로 중국 자동차 시장의 판도는 내년이면 "4대 3소 2미"의 구도로 다시 짜여지게 된다. 현대-기아자동차는 이번 합자로 중국 내 8 대 자동차회사 대열에 7위로 진입하였지만, 오는 2002년 연간 30만대 생산이 이루어질 경우, 1,2위
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자동차제조 공장을 설립하며 올해나 내년초 구 체적인 투자 및 생산계획을 확정할 예정이다.
3) 자동차산업연구
자동차산업연구를 클릭하게 되면 자동차산업의 실질적인 정보나 전망· 실적· 통계 등을 검색할 수 있다.
1. 자동차산업정보
이
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문제점
① 현대 산업사회는 경제성과 간결함을 추구하는 사회의 특성이 있는데, 수행평가는 이러한 특성에 적합하지 못하다 : 평가의 상황이 교육의 상황과 분리되지 않을 때 생기는 객관성과 신뢰성의 문제는 여전히 해결하기 어려운 문제
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자동차산업], 1996.
기아경제연구소, [자동차경제], 각호.
【Copyright ⓒ 1996 by Kia Economic Research Institute】 1.빠르게 늘어나는 자동차시장
2.중국의 자동차 수급 추이
3.인도의 자동차 생산 및 판매 추이
4.산업정책, 적극적인 중국과 소극
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자동차의 상황
2. GM의 대우 차 인수
Ⅳ. GM대우 출범 6개월간 성과
1. 재도약 시동 및 경영 정상궤도 회복
2.GM대우, 3위 자리 탈환
Ⅴ.성공요인 및 경쟁전략
1.마케팅전략
2.브랜드이미지 제고전략
3.인사 및 조직부문
4.경영
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자동차 보급률은 국민4명당 자동차1대꼴로 총 1200만대가 보급된 자동차 포화상태라고 할수 있겠습니다.
국내의 자동차 산업은 IMF시 주춤했지만 이후 경제가 되살아나며, 정상궤도를 회복하게 되었는데요. 1999년 3월에 기아가 현대에 통합되
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자동차는 9월 내수시장에서 8103대의 SM5를 판매, 지난 98 년 3월 이 차종이 출시된 뒤 처음 월 판매실적 8000대를 돌파했다.
이 같은 내수판매 실적은 8월의 6780대보다 무려 19.5% 늘어난 것이다.
아무리 잘 팔려도 적자가 난다면 장기적으로 문제
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현대의 TV, 냉장고 등 각종 전자조립품의 생산에서 절대적 우위를 자랑하는 대량생산이 가능한 컨베이어 시스템을 창안한 것이었다.
포드는 앞서 설명한 작업에 관한 두 가지 일반 원칙을 보완하여 자동차의 조립작업원칙을제시하였다.
작
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자동차 시장 경쟁상황
1)국산차
2)수입차
2. 소비자 분석
1)2004년 소비심리
2)현대자동차에 대한 인식
3)경쟁사에 대한 소비자 인식
3. 자동차 시장 동향
4. 마케팅 상황 분석 온/오프라인
II. 문제제기
III. 마케팅 목표 설정
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