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자동차의 문제
3) 전문경비 자격증제도 도입
4) 민간경비 전문인력의 양성
2. 운영상의 개선방안
1) 경찰의 민간경비 전담기구 운영
2) 합동방범자문 서비스센터 운영
3) 장비의 현대화
4) 통합적 경보대응체제 구축
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현대경제연구소, 2012
한국콘텐츠진흥원, 『문화콘텐츠 기업에 대한 조세 감면 확대 방안』, 2010 Ⅰ.서론
1.연구의 목적……………………………………………………………
2.연구의 범위 및 방법……………………………………………
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자동차 홈페이지 (http://www.toyota.co.jp)
전국경제인연합회 홈페이지 (http://www.fki.or.kr)
통계청 홈페이지 (http://www.nso.go.kr) 제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 방법 및 구성
제2장 기업도시에 관한 이론적 고찰
제1절 기
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자동차가 일반인의 보편적 소유물로 자리 잡았듯이 화장품 역시 대중적 이미지의 Mass 제품에 대한 관심이 높아지고 있다. 또한 이런 대중화에 동반하여 셀프(Self)화가 이루어지고 있다. 이러한 대중화·셀프화로 인해화장품 가격의 거품이 빠
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현대경제연구원 홈페이지(http://www.hri.co.kr) 제1장 서론
제2장 전자무역에 대한 이론적 고찰
제1절 전자무역의 개념
제2절 전자무역의 특징
제3절 전자무역의 중요성
제4절 전자무역의 기대효과
제3장 국내외 전자무역 추진현황
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서비스를 제공하여, 고 객이 기업에 대해 평생가치로 보답하도록 함
ㆍBain 보고서에 따르면 신용카드회사가 5%의 기존 고객을 더 유지시키면 최 고 125% 매출이 신장 http://www.clickcallcenter.com/menu4-1-5.htm → CRM 프로세서 인용
3) 지나친 고객 선별과
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서비스를 제공하여, 고 객이 기업에 대해 평생가치로 보답하도록 함
ㆍBain 보고서에 따르면 신용카드회사가 5%의 기존 고객을 더 유지시키면 최 고 125% 매출이 신장 http://www.clickcallcenter.com/menu4-1-5.htm → CRM 프로세서 인용
3) 지나친 고객 선별과
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전자무역의 현황 분석(SER-M 분석)
Ⅲ 한국 전자무역의 활성화 정책과 방안
1. 전자무역의 성공사례
1.1 EC21
1.2 Tage.com
1.3 위너텍
1.4 대우 자동차(현:GM대우)
2. 전자무역 활성화 정책 및 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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현대의 똑똑한 소비자를 대상으로 하는 마케팅의 성패는 앞서 언급한 세 가지 마케팅 접근법을 얼마나 신속하게 통합하고 조절하여 소비자에게 최상의 서비스를 제공할 수 있는가에 달려있다. 그러나 선별적이면서 혜택을 제공해주고, 지속
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신용위험을 제외한 사실상의 모든 위험이 운영위험에 포함된다고 해도 과언이 아니다. 운영위험 관리가 현대 금융기관의 위험관리에 있어 매우 중요한 이슈로 부각되고 있는 이유를 본고의 요약문으로 살펴보면 다음과 같다.
① 금융상품이
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