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자동차 부품 수입시장 점유율 30%대로 1위를 고수하고 있 음
-현지 공장 설립을 통한 부품의 장기적 공급 방안도 적극 검토할 필요가 있음
@핸드폰 등 무선 통신기기
-인도 내 휴대폰 가입자 수는 지난 97년 처음 이동통신 서비스가 시작된 이후
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자동차
①내가 뽑은 best광고: 투싼광고 (★★★★★)
-TV 광고의 2가지 예를 살펴보자.
-Best광고로 선정한 이유
②내가 뽑은 worst광고: SM5광고 (☆☆☆☆☆)
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-SM5, 어떻게 바꿀 것
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서비스를 생산하는 경쟁관계에 있는 동일 산업 내의 기업들간 통합이나 분리
1984년 AT&T 분할
피자헛, 펩시콜라, 켄터키 치킨(KFC)
Chrysler와 Mercedez-Benz 합병
현대자동차 와 기아자동차
대우그룹의 Thomson
수직통합
동일한 공급사슬단계에 있
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서비스 업무는 하도급을 줄 수 없도록 하는 입법정책이 필요하다.
(5) 한편, KTX 여승무원 대법원 판결대로라면 현대자동차처럼 제조업무는 연관작업, 혼재작업인 경우에는 파견관계가 인정되어 근로자 보호가 가능하지만, 서비스제공업무는
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자동차 산업 1개
(현대자동차)
세계
10개
(2015년)
0개
세계
5개
Ⅱ. 패러다임 변화의 학습 (한국 기업의 문제점)
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2008
구조조정과 시스템화
-자동화 실행
2009
서비스
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서비스 및 비용절감의 효율성을 증대시킬 것으로 예측하고 있다. 궁극적으로 RFID의 도입은 상품 공급사슬의 효율성과 체계적인 재고관리를 통해 고객서비스 개선을 가져와 기업의 비용절감 및 매출증대를 가져올 수 있으며, 기존의 공급자
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서비스의 실제 속도를 측정해 결과를 공개
· 서비스 장비의 결함과 문제점들을 정확히 지적
· 현대전자의 한국통신 납품 초고속 정보통신 모뎀에 대한 리콜 실시
· 한국통신 ‘ADSL 사용자 모임‘
3) 흐름/전망
- 개인적인 문제에서 사회적인
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서비스에 조용히 발길을 끊는다는 뜻이다. 마치 개구리를 솥에 넣고 천천히 물을 끓여 삶아 죽이듯 천천히 기업의 숨통을 조이는 것처럼 말이다. 이는 기업들의 입장에서 보면 90년대생들의 변화는 ‘보이지 않는 위협’인 것이다.
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현대자동차 노사의 ‘노동조건 후퇴없는 주5일제 근무 도입’ 합의가 확산될 것을 두려워한 재계의 요구를 따르는 데에서 여야당은 조금도 차이가 없었다. 경제자유구역법을 통과시킬 때 그랬듯이, 정치자금에 대해 누이 좋고 매부 좋은 사
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있고, 대한민국 이동통신 가입자 점유율 약 50%를 기록하며 이동통신 1위를 차지하고 있다. 1위 삼성전자
2위 현대자동차
3위 포스코
4위 LG전자
5위 현대중공업
6위 LG디스플레이
7위 LG화학
8위 SK에너지
9위 현대모비스
10위 SK텔레콤
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