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목표를 달성할 수 있도록 해야 할 것이다. 1.서론-지각오류
2.본론-지각오류사례 및 보완제도
☿지각 오류 사례☿
①선발 면접상의 오류
②업적평가상의 오류
③갈등상 나타나는 오류
④조직이미지 상의 오류
3.결론
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현대사회와 카운슬링
3. 카운슬링의 역사적 배경
제2장 카운슬링의 개념
1. 카운슬링의 의의
2. 카운슬링의 성격
3. 가이단스, 퍼스낼 워크, 카운슬링
4. 카운슬링과 심리요법
5. 상담심리학의 임무
제3장 면접의 방법
1. 면접의 과정
2.
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가치를 지닐 수 있으나 과도하게 일시에 순장부가액 수준으로 감액함으로써 해외현지법인들이 대우자동차 인수에 부담이 되지 않도록하려는 의도가 반영된 것으로 볼 수 있다. 뿐만아니라 대우자동차가 정상화되면 해외현지법인들 가운데
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자동차는 9월 내수시장에서 8103대의 SM5를 판매, 지난 98 년 3월 이 차종이 출시된 뒤 처음 월 판매실적 8000대를 돌파했다.
이 같은 내수판매 실적은 8월의 6780대보다 무려 19.5% 늘어난 것이다.
아무리 잘 팔려도 적자가 난다면 장기적으로 문제
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대단히 중요하다. 대우는 GM의 소극성으로 경쟁력이 뒤쳐진 상태에서 이미 커질 대로 커진 현대와 경쟁하면서 사업을 운영해야 했으며, 현대가 향유했던 72년 8.3조치와 같은 우호적인 정부 정책도 부재하였다. 또한 자동차대중화 종료로 인한
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대우車 인수 환영" .. 정몽구 현대.기아車 회장
서울경제 2002년 4월17일 아시아 車시장 공략 전진기지화
로이터 2002년 4월16일 대우차 노조, 69.4% 찬성으로 단체협약 개정안 통과 (종합)
매일신문 2002년 4월15일 "GM 대우 차 인수"자동차시장 재편
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현대자동차 자동차산업연구소, [자동차산업동향], 1995 겨울 및 1996 봄.
기아경제연구소, [1996 세계 자동차산업], 1996.
기아경제연구소, [자동차경제], 각호.
【Copyright ⓒ 1996 by Kia Economic Research Institute】 1.빠르게 늘어나는 자동차시장
2.중
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자동차기업들은 이에 충분히 대처하지 못하고 있다. 2000년대에는 전기자동차의 수출 수요도 크게 증가할 것이므로 이에 대비하기 위해서도 기술개발을 서둘러야 할 것이다.
장기적으로는 국내에서도 환경문제 등으로 대체연료를 이용하는
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부가가치생산성
(9) 소결
2. 수급전망과 경쟁력
(1) 수급 전망과 일본차 수입개방의 영향
(2) 경쟁력 현황
Ⅲ. 21세기 한국 자동차산업의 구조조정 방향
1. 세계 자동차산업의 구조변화를 둘러싼 논란
2. 현대/기아의 진로
Ⅴ. 맺는 말
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대수와 비례하고 있기 때문에
국내메이커들이 PL에 대비하기 위해서는 제조결함이 발견되면 문제제품을 즉시
회수하여 재정비하는 리콜(Recall)제도를 활성하는 등 적극적인 대응책을
마련해야 한다. PL소송에 걸릴 경우 평상시 리콜에 적극적
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