|
현대자동차는 극심한 노사문제를 가지고 있다. IMF이루 임금삭감과 명예퇴직, 정리해고 등으로 노사문제가 더욱 악화되었다. 노조의 전면파업으로 인하여 지금까지 모두 8387억원의 생산손실을 입었다고 한다. 수출주문을 받았지만 선적을6만
|
|
|
생산성비율분석
8. 종합분석
Ⅲ. 현대자동차의 재무비율분석
1. 대차대조표분석
1) 수익성비율
2) 활동성비율
3) 유동성비율
4) 레버리지비율
5) 성장성비율
6) 생산성비율
7) 기타
8) 결론
2. 손익계산서분석
1) 수익성분석
2) 활동성분
|
|
|
현대자동차
1. JIT 시스템
1) 제조 공정
2) JIT 생산 시스템 도입
3) 평준화 생산 계획
4) FULL WORK SYSTEM
5) 생산표준시간의 단축
2. JIT 생산시스템의 적용효과
.1) 재고량 및 재고금액의 감소
2) 품질수준의 향상
3) 작업자의 기여증대
Ⅱ. 도
|
|
|
자기 효능감과 직업가치 및 진로의식 성숙과의 관계』원광 대학원 .
● 김윤기(1997),『현대직업윤리』서울, 학문사,
● 김병진(1998), 『생활과 직업윤리』 서울, 학문사,
● 박지병(2000), 『현대인의 삶과 직업윤리』 서울, 학문사,
● 노상윤(
|
|
|
자동차의 -JIT program 사례
1.도요타 자동차의 기업소개
2.도요타 자동차의 jit 발생 배경
3.도요타 생산방식의 특성
4.도요타 생산방식의 한계
3) 현대자동차의 - JIT Program사례
1. 현대자동차의 기업소개
2. 현대자동차의 제조 공정
3. 현대
|
|
|
생산성비율분석
8. 종합분석
Ⅲ. 현대자동차의 재무비율분석
1. 대차대조표분석
1) 수익성비율
2) 활동성비율
3) 유동성비율
4) 레버리지비율
5) 성장성비율
6) 생산성비율
7) 기타
8) 결론
2. 손익계산서분석
1) 수익성분석
2) 활동성분
|
|
|
자동차산업이란?
1-1. 자동차 제조업이란?
<자동차산업과의 구분>
2. 자동차산업의 특징
2-1. 자동차부품 제조업의 특징
3. 경기변동의 특성
4. 수급상의 특징
5.자동차 산업의 시장동향
6. 산업구조 분석
<영업 분석>
1. 최근 2009년 1/4분
|
|
|
기대효과
Ⅴ. 6시그마 추진사례
Ⅴ-1. Motorola의 6시그마
Ⅴ-2. LG전자의 6시그마
Ⅴ-3. LG 연구개발에서의 6시그마
Ⅴ-4. 삼성의 6시그마
Ⅴ-5. 현대자동차의 6시그마
Ⅴ-6. AlliedSignal 의 6시그마
Ⅴ-7. GE Capital Service의 6시그마
Ⅵ. 마무리
|
|
|
자기자본회전율 = 매출액/자기자본
8) 매입채무회전율
2. 월의 지수법과 트랜트의 지수법 계산 결과
1) 사례기업의 2005년, 2006년 월의 지수법 계산 결과
2) 사례기업의 2005년, 2006년 트랜트의 지수법 계산 결과
3. 기업의 경영
|
|
|
있는 것이 노사협력의 기본적인 토대를 형성해온 것이다.
-노사 간부 워크 1. 경영참가제도란?
2. 경영참가제도의 유형 및 종류
3. 경영참가제도의 문제점
4. 현대자동차의 실패사례
5. 유한 킴벌리의 성공사례
6. 해결 방안
|
|
메뉴펼치기
