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자동차 제조업체별 재구매 비율은 49%
<출처: automotivenews>
자동차의 소비자 재구매 비율은 49.3%인데 반해 현대차를 구입한 고객의 54.3%가 다시 현대 브랜드를 구입한다는 것을 의미한다.
<‘Customer Retention Study’ J.D. Power>
소비자
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현대자동차는 이를 흘려 들었고 결국 위기를 자초했다. 이제라도 현대자동차는 경영을 투명하게 하고 인사 체계를 확실하게 공개하며 전문경영인중심으로 기업이 돌아갈 수 있게 뼈를 깎는 노력이 필요할 것이다. 예전 대기업처럼 일가 중심
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12억 달러의 연구개발비를 들여 개발한 자동차로서 보증기간이 2년이라는 점도 강조하였다. 또한 자동 차 전문 잡지를 통해 현대의 시승기 가 자주 잡지에 실리도록 노력하였다.
이러한 적극적인 홍보는 현대자동차의 브랜드 이미지를 급속
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현대자동차 해외수출과 경쟁사 (미국 자동차 기업 글로벌 전략, 현대자동차 경쟁사, 일본자동차업체 글로벌 전략, 현대자동차 주요 수출 대상국, 현대자동차 해외진입전략, 현대 자동차 글로벌 전략)
. 경쟁사
(1) 미국 자동차 기업의 글로
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1. 현대자동차 기업 소개
현대자동차는 현대자동차그룹 계열의 자동차 생산 및 판매 업체이다. 세계 100대 브랜드 중 하나이며, 판매량 세계 5위의 자동차 회사로써 국내외에서 막강한 브랜드 파워를 자랑하는 대기업이다. 국내에서는 도로
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현대자동차에 대한 소개와 기업경영분석 (현대자동차 지배구조, 현대자동차 소개, 현대자동차 조사, 현대자동차 분석, 자동차산업 동향, 자동차산업 전망, 자동차산업 조사, 자동차산업 분석, 자동차산업 연구)
국내상황
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HYUNDAI
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기업소개
기업소개 - 연혁
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현대자동차㈜
≪ 사 진 ≫
1967년 / 설립
1968년 / 코티나 생산을 통한 국내 최고 자동차 제조업체
1975년 / 울산에 국제적 규
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현대자동차 임금단체협약은 전면파업 없이 노사 간의 잠정합의를 통해 합의가 도출되었다는 것에 대해선 긍정적이나 10차례에 걸친 부분파업과 특근 거부, 잔업 거부 등으로 인해 1조 225억원에 피해를 준 것과 5천400여 개의 달하는 협력업체
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현대자동차는 중국의 수도 북경에 위치한 유일한 승용차 생산 메이커로 상징적 의미가 있을 뿐만 아니라, 2008년 북경올림픽을 계기로 세계의 경제주역으로 부상하고 있는 중국의 폭발적인 자도차 시장을 선점할 수 있는 유리한 조건을 갖추
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자동차가 많은 노력을 기울인 부분이다. 실제로 현대자동차의 진출 이전 인도의 자동차 시장은 선진국 기업들이 이미 자국에서 판매하고 유행이 지난 구형모델을 생산해 내는 형태를 보이고 있었다. 당시까지 인도의 자동차시장은 공급 부족
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