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자동차 업체들의 각축장이 되고 있다. 현재 세계시장은 포화 상태이지만 중국은 아직 신흥 시장으로 분류되고, 앞으로의 성장이 기대되는 곳이다.
한국 자동차 산업의 대표주자인 현대∙기아자동차 또한 세계 자동차 시장의 움직임과 발
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자동차산업연구소에 따르면 지난 2003년 노사분규로 인해 우리나라 제조업의 생산차질액은 2조4972억원, 수출차질액은 10억5300만달러를 기록했다. 이중 현대차와 기아차의 파업에 의한 생산 및 수출차질액 비중은 전체의 77.7%, 84.7%에 달했다.
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현대차가 강점으로 갖고 있는 소형차 시장에 주력하고 자사의 역량을 쏟아부음으로써 경쟁사가 따라올 수 없은 경쟁우뤼를 점하는 것이 더 효과적이라고 여겨진다.
2. PRICE
현대자동차는 세계적인 유통망을 바탕으로 경차 시장을 장악하고 있
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현대, 도요다, 볼보 자동차공장 사례를 중심으로\", 연세대학교 사회학과 박사학위논문
(1999), \"한국의 생산체제는 변화하고 있는가\",『경제와 사회』제40호, 한울아카데미
정세영(2000),『미래는 만드는 것이다』, 행림출판
조형제(1998), \"유연
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자동차라는 감성적 요소가 사용되기 시작하였다. 주목할 만한 사실은 이 시기에 기업의 가치를 높이기 위한 기업광고가 등장하였다는 것이다. 특히 애니메이션 광고 “씽씽이” 편은 현대자동차의 잠재고객인 어린이들을 대상으로 하여 현
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자동차를 만들다”-조선일보(10/08/08)
“SNS 고객 마음을 움직이다”-헤럴드경제(10/07/22)
“현대차그룹, 네티즌 성원에 스타렉스, 쏘울 등 증정”-아시아경제(10/06/08)
“현대차그룹이 소비자들과 함께하는 새로운 캠페인”-프라임경제(10/08/08)
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현대자동차 내부에서 실시되는 교육 & 훈련의 대부분은 검증 시스템이 없다. 교육&훈련 체계를도입하기 이전에 과연 그 교육훈련이 적합한 것인가에 대해서는 자체적/외부적인 검증을 실시하지만 사원들로부터의 평가를 받거나 자체적으로
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현대자동차 기술직에서 요구되는 전문성과 적응력을 갖추게 해 주었습니다. 기술 플랫폼의 유연성과 효율성을 보장하는 능력을 개발하면서, 저는 현대자동차와 함께 자동차 산업의 미래를 혁신적으로 이끌 준비가 되었다고 생각합니다. 이
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현대자동차와 타 유수의 기업들의 경쟁이 갈수록 심화되고 있고 국산 자동차의 가격경쟁력이 하락하고 있는 실정이다.
이에 따라 해외 생산의 조기 확대가 무엇보다도 시급한 상황이다. 그러나 여러 문제에 봉착하여 쉽게 현지생산을 들어
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현대의 인지도는 92%로 시장평균보다 높았으나, 인지에서 친밀, 친밀에서 호평으로의 전환은 타 브랜드에 비해 낮았다. 1. 서론
1.1 현대자동차 & BHMC
1.2 북경현대자동차 연혁
2. 본론
2.1 중국 자동차 산업 및 시장 특성
2.2 외부 환
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