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자동차시장은 이미 전세계를 무대로 무한경쟁시대로 접어들었고, 토종 업체들이 외국업체의 품질 및 가격경쟁력 앞에 자국시장을 쉽게 내주는 사례가 빈번하다. 미국과 일본업체의 상반된 사례에서 보듯, 세계 자동차업계는 명암이 확연히
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3) 단점
①비효율적인 생산비용 발생 가능성
②투자기회 상실 위험
③경쟁 정도 증가
④계열 사슬의 진 부화
⑤계열 사슬간의 불균형
Ⅱ. 사례연구
1) 현대자동차
2) 포스코
3) SK케미컬
4) 문화콘텐츠
Ⅲ. 시사점
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사례는 감원정책을 아예 쓰지 않고 자사의 경영방식에 변화를 줌으로써 감원자체를 실시하지 않는 것이다. Ⅰ. 친교행동(호감, 매력과 친숙한 관계)
1. 대인간 매력의 원리들
2. 어떤 사람을 좋아하게 되는가?
3. 다른 사람을 좋아하
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자동차 1대 생산시간은 22시간 밖에 걸리지 않는다 하지만 현대 자동차는 30시간이나 걸려 도요타에 비하여 매우 느리고 노사관계의 불협화음으로 인한 파업으로 해마다 큰 손실을 내고 있다. 이것은 협력적인 노사관계가 얼마나 중요한가를
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서로 상생하는 마음으로 커뮤니케이션을 이어나간다면 우리나라 전체의 시장이 더 성장할 수 있는 계기가 되지 않을까 생각한다. 1) 노사갈등의 사례 - 현대중공업
2) 노사관계의 주요이론 「노사자율주의」＆「기업조합주의」
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자동차 기업이 되었다.
이러한 도요타의 성공사례를 통해 볼 때 서론에도 언급했듯이 이제 인적자원 개발은 기업의 선택이 아니라 필수적인 요소로 자리 잡았다. 인적자원 개발에 쓰인 자금은 더 이상 비용이 아닌 기업의 미래를 위한 투자이
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사례 3> 병원 노사분규, 조건부 직권중재…파업 임박 <경향신문 2006년 08월 22일>
<사례 4> 노·정 갈등 ‘9월 대충돌’ 예고 <경향신문 2006년 08월 17일>
<사례 5> 현대차 파업 1조2958억 손실, 역대 두번째 규모 <동아일보 2006년 8월>
<사례 6> 근로 손
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사례
3. 국내 주요 기업 사례
1) 상생협력 사례
2) 주요기업의 노사갈등 사례
4. 하이닉스 반도체의 노사관계
1) 회사 소개
2) 하이닉스 노사관계 특징
3) 하이닉스 반도체 경영지원본부 노사팀 소개
4) 인터뷰 내
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현대경제연구원, 2010.05.10, pp.4~8
“그리스 위기사태에 대한 정책대응 현황”, 한국금융연구원, 19권(20호), 2010.05.08, pp.16~17 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 남유럽 재정위기의 배경 및 현황
1) 그리스 재정위기, 남유럽 국가(PIIGS)로 확산
2) 유럽 재
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사례에서 비추어 보아 우리의 대표적인 자동차 기업인 현대는 시장에서 독일 자동차기업들과 경쟁해야 될 기업이지만 파업으로 13조를 낭비했다는 것은 참으로 안타까운 현실이었다. 비단 노동자뿐 아니라 사측도 1959년의 BMW를 보며 깊은 고
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