|
2월에 포드사와 기술 및 조립계약을 체결하여 자동차생산 가동에 들어가는 것이었다. 이 일이야 말로 회사설립을 허가 받을 때의 조건부 사항이었을 뿐 아니라 공장건설과 자동차 생산의 전제가 되었다.
현대자동차는 다국적 기업들이 합작
|
|
|
현대자동차가 오는 12월29일 창사 40주년을 맞이한다. 1억 원짜리 자본금 회사로 초라하게 출발했지만, 현대차는 이제 국내외에서 연간 250만대를 생산하는 매머드 글로벌 메이커로 변신했다. 철강 기계 석유화학 전기 전자 등 수많은 연관 산업
|
|
|
현대자동차는 사회봉사 및 촉진전략의 일환으로 2008년부터 "현대 그린 존차이나" 사업을 진행하고 있다. 이사업은 환경보호 사업으로 중국 내몽골 쿤산타크사막 차칸노르 지역에 감봉이라는 나무를 심어 사막화를 방지하고 있다. 2012년까지 5
|
|
|
현대자동차에는 사내하청도급, 일반외주도급, 계약직, 파견직을 포함해 12,737명의 비정규직(전체근로자 의 20.4%)이 일하고 있으며(2003년 1월말 기준), 비정규직의 고용 및 근로조건은 정규직에 비해
상당히 열악한 상태임
- 이번 교섭과정에서
|
|
|
2. 방어적 투자전략이 필요한 시기
현대자동차는 경기가 상승한다는 판단 하에 대규모 투자를 통해 시장 점유율 향상을 꾀하고 있다. 이것은 아직 섣부른 판단으로 여겨진다. 아직 시장의 분위기가 완전히 낙관적이라고 볼 수 없기 때문이다.
|
|
|
현대자동차 페이스북 - http://www.facebook.com/AboutHyundai
현대차 그룹의 성장전략과 위상, 박상용(기업평가본부 연구위원)
강대복, 한국자동차기업의 중국시장 진출 전략에 관한 연구, 전남대학교, 석사논문, 2012.
곽장욱, 박세원, 강병지, 중국의 출
|
|
|
자동차 시장
상황과, 현대가 일본시장에서 사용한 마케팅방법들, 그리고 마케팅전략의 문제점, 대응방안을 분
석 해 보고자 현대자동차의 일본시장 마케팅 실패 사례를 조사하게 되었다.
2. 현대자동차 소개
현대자동차 주식회사(現代
|
|
|
20'을 비롯한 i30, ix35 등 신차의 보증기간을 기존 5년에서 6년으로 연장하는 프로모션을 진행 중이다.
5. 현대자동차 현지화
글로벌 사업 성공의 핵심 성공 요인은 현지 인재를 육성, 모집하여 현지인 리더를 육성하거나, 제품 생산 프로세스의
|
|
|
자동차공업협회
ㆍ『2001년 이후 중외 합자기업의 신규출시(예정) 승용차 모델』
자료:대외경제정책연구원
ㆍ『중국 자동차 업체의 합작 및 전략적 제휴 관계』자료:무역연구소 작성 I. 머리말
Ⅱ. 현대자동차의 구체적 중국 진출 전략
|
|
|
자동차 메이커의 브랜드 이미지를 심는데 주력하여야 한다.
한편 스포츠 마케팅을 통한 브랜드 이미지 제고에도 적극적이다. 2002년 한`일 월드컵에 이어 2006년 독일 월드컵 후원사가 된 현대자동차는 월드컵을 통한 스포츠 마케팅을 통해 브
|
|
메뉴펼치기
