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글로벌 등 관련 솔루션 업체들은 SRM 모듈을 새롭게 내놓거나 관련행사를 개최하는 등 마케팅과 영업활동을 강화하고 있다. 삼성전자, 포스코 등에 SRM 솔루션을 공급하면서 시장을 주도하고 있는 i2테크놀로지코리아는 전략적 소싱 기능 등 SRM
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글로벌 톱 5를 위해서 한걸음씩 매진하고 있는 우리 현대기아자동차에 대한 부분, 그리고 마지막 세번째 부분은 처음에는 일본식 경영방식을 참조했지만 점차 일본식과는 차별화 되어가고 있는 한국만의 경영방식, 기업문화에 대한 부분이다
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전략이 필요했다. 재벌체제의 문제점을 지적하고 “한라그룹의 부도에 대한 책임을 지고 최고경영진은 개인 보유 주식 및 재산으로 기업의 부채를 청산하고자 하는 자구안을 제출”하고, “노동조합 추천의 사외이사 및 감사기관의 감사를
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모습을 가지게 되었습니다만, 강한 개성을 가지고 있는 안쪽으로 삐친 'C'자는 그대로 계승되어 왔다. 1. 기업소개
2. 거시환경분석 및 산업분석
3.자사분석
4. 경쟁분석
5. STP 전략
6. 4P 분석
7. 앞으로의 방향
*10년 후 원샷의 모습*
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자동차, 전자교환기, 고화질텔레비전, 항공기 등 우리의 자금력이나 기술력면에서 부치는 업종을 투자협력 목표로 하는 우를 범하였다. 더군다나 외국인투자업체의 경영실적을 보면 더욱 그러하다. 홍콩무역발전국이 중국에 투자한 홍콩업
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현대자동차 그룹의 사회환원 등 기업의 윤리와 관련한 사회적 책임이 이슈가 되고 있다. 기업의 윤리규범(code of conduct)문제는 경제환경 변화와 더불어 그 논의도 보다 복잡해지고 있다. 특히 글로벌 시대, 급격한 기술의 변화, 상업화와 맞물
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마케팅 전략으로서의 PPL
4. 이벤트 연계 통한 시너지 효과 극대화
5. 효과적인 글로벌 마케팅과 커뮤니케이션의 후속효과 이끌어
Ⅵ. 엔터테인먼트산업 엠부쉬마케팅(엠부시마케팅)
Ⅶ. 엔터테인먼트산업 브랜딩마케팅
참고문헌
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현대자동차는 새로운 차종을 개발할 때마다 전문 브랜드컨설팅 업체를 찾는다. 신제품의 이미지, 타깃 소비자층, 목표 시장점유율, 목표 수출시장에 맞춰 브랜드 전략을 세우고 제품명을 결정한다. 지난해 발표한 스포츠유틸리티차량(SUV) 테
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전략을 선택함으로써 결과적으로 자신의 조직기반마저 지킬 수 없었다.
둘째, 이러한 노동조합의 운동노선도 문제였지만 보다 근원적인 것은 회사측의 경영관리적인 측면에서 찾아볼 수 있다. 1992년 8월 1일 이후 사실상 노동조합의 기능이
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자동차는 전문인 경영인에 의해 승계된 바 있었다. 기아자동차는 초기에는 성공적인 신화를 만들어 나갔지만 전문경영인이 갖는 ‘도덕적 해이’로 인해 결국 파산하게 된다. 그리고 현대자동차에 인수, 합병되었다. 물론 우리 기업들 중 전
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