|
전략 로드맵을 세우고 세계시장을 주도하려는 계획을 수립하고 보조금 확대로 양산화, 충전소 인프라 구축 등의 정책 등을 추진해야 한다고 본다.
4. 출처
- 현대자동차 홈페이지 - 현대 모비스 홈페이지
- 자동차 전문 블로그 CAR TV NEWS
- 한국
|
|
|
전략 로드맵을 세우고 세계시장을 주도하려는 계획을 수립하고 보조금 확대로 양산화, 충전소 인프라 구축 등의 정책 등을 추진해야 한다고 본다.
4. 출처
- 현대자동차 홈페이지 - 현대 모비스 홈페이지
- 자동차 전문 블로그 CAR TV NEWS
- 한국
|
|
|
책임을 자발적으로 준수
글로벌 경영 혁신 : 고객중심의 글로벌 프로세스 확립 - 들어가며…
- 기업 소개
- 기업 비전
- 기업의 목표
- 현대 자동차의 Master Plan
- 현대자동차의 품질경영
- 개선방향 및 나아가야 할 방향
|
|
|
자동차 부품 인프라
W
•합병으로 인한 내부갈등
•노사 간의 갈등(통제 못하는 강성노조)
•선두업체와 기술격차
•해외시장용 전략차종 부재
•취약한 지배구조
O
•FTA의 체결
•고객의 욕구 다양화
|
|
|
장 점유율이 꾸준히 높아지고 있다고는 하지만 시장 전체 규모가 감소하고 있고, 현대차에 위협을 주고 있는 업체는 미국의 정통 강자뿐만 아니라 상하이 자동차, 난정자동차 등 중국의 국영자동차 업체들로써 영국의 MG로버, 한국의 쌍용차
|
|
|
자동차 그룹인 현대 자동차의 향후 발전 방향은 국가 산업으로서 그 의미가 크다고 할 수 있다. 향후 자동차 산업에 대한 산업분석을 통해 현대 자동차의 강점과 가능성을 알아보고 그에 대한 전략을 제시해 보고자 한다. Ⅰ서언
현대자
|
|
|
현대의 최초 종합자동차 공장이며 단일공장으로
는 세계최대규모이다. 년간 총생산능력은 125만대, 종업원수 3만 1000여명
B. 상용차생산의 전초기지 전주공장
직원 3,200여명을 보유하고 있으며 사내 협력업체 인원 1,300여명 등 총4,500여 종업원
|
|
|
집중되는 경향이 있는데, 그 대표적인 것이 IT∙전자∙자동차∙컴퓨터∙의약품 등의 산업 1. 해외직접투자의 정의, 특징 및 유형
2. 현대기아자동차 사례
3. 도요타자동차 사례
4. GM자동차 사례
5. 각 기업 사례 비교
6. 결론
|
|
|
함께 해외시장을 개척해야 한다는 전사 차원의 전략추진으로 수출용 진로소주를 1979년에 일본시장에 선보임. 1. 일본의 기업문화
2. 일본시장의 특징
3. 진로와 현대차의 일본시장 진출사례
4. 진로와 현대차의 비교분석
5. 향후 전망
|
|
|
현대자동차사례
1. 기술도입과 보완적 기술노력의 필요성
2. 기술도입과 자체 기술능력의 발전 : 기술도입의 대체
Ⅵ. 기술능력발전의 시사점
1. 기술혁신의 출발점에 해당하는 기술정보를 획득하는 활동은 시기별로 상이한 특성을 보인
|
|
메뉴펼치기
