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전략을 통해서 물량을 공급시키며 스포츠 대회를 통한 광고나 수출국가 소비자들의 현실성을 고려한 마케팅전략을 더 활용해야할 것이다.
그리고 현대자동차는 파업으로 인해서 수출과 내수에 큰 피해를 입었다. 이는 그동안 우리 기업들의
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현대자동차의21세기 경영목표
(6) 현대자동차 21세기 경영계획
2. 기업현황
3. 매출 및 수출입 현황
4. 해외투자사례
(1) 중국 (2) 미국
(3) 인도 5. 글로벌 경영전략
(1) 경영전략의 변화
(2) 전략목표
(3) 마케팅전략(4P
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전략을 만들어 볼 수 있다. 따라서 현대자동차는 현재의 초기 시장장악에 만족할 것이 아니라, 앞으로 벌어질 본격적인 자동차 시장 개방에 따른 경쟁에 준비하기 위해, 프리미엄 전략이나 대중적 마케팅에 대한 고려, 차별적인 포지셔닝을
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VS '나만의 장점' 결합(시너지 효과)
4) 생존 위한 숨가쁜 레이스
5. Service Policy
1) 안심할 수 있는 신차 보증
2) 정비․점검은 차량의 중요한 건강관리
3) 안심할 수 있는 순정 부품
Ⅴ. 다각화 전략
Ⅵ. 경쟁우위
1. Mo
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전략을 기대해본다. Ⅰ . Kodak사에 대해
Ⅱ. 코닥 vs. 후지 사례 분석
1. 첫 번째 내용-후지의 수출공격으로 인한 코닥의 시장의 감소
2. 두 번째 내용-코닥의 시장 포지셔닝의 전략
3. 세 번째 내용-코닥의 joint venture전략
4. 네 번째 내
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전략을 통해서 물량을 공급시키며 「10년 10만킬로 보증제도」 등과같은 마케팅전략으로 해외시장을 잠식하는 현대자동차의 전략은 경영학을 공부하는 나에게 있어 우리나라 기업도 이렇게 할 수 있다는 희망적인 메시지를 주는 것이다.
하
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현대차 광고의 America's Best WARRANTY'전략은 성공적인 마케팅 전략으로 평가된다. ‘2년 2만4천마일 Warranty’가 일반적이었던 당시, 현대자동차의 ‘10년 10만마일 보증’전략을 실질적 비용부담에 비해 효과가 훨씬 큰 성공적인 프로그램이라는
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마케팅전략이다.
4. 일본과의 효율적으로 경쟁할 수 있는 시스템을 구축하는 것이다. 최근 일본 자동차 업계들은 현대차가 선점하고 있는 인도, 중국, 동남아시아 시장과 러시아 시장에서 경쟁우위 확보를 위해 대대적인 공세를 펼치고 있다.
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전략
1) 유상표와 무상표
2) 고유브랜드 vs OEM
3) 개별상표 vs 공동상표
4) 상표인수
3. 상표명의 선정
4. 상표권 보호
Ⅵ. 포장정책
1. 포장정책의 의의
2. 제품포장과 국제마케팅전략
1) 포장의 가격성
2) 포장의 견고성
3) 포장의 시장성
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현대자동차의 예를 봤을 때 80년대 TQM을 도입하여 고품질의 생산을 한다고 하였으나 노조와의 문제 등으로 이들의 생산성은 도요타와 비교하였을 때, 자동차 1대 만드는 공수는 투입공수는 도요타의 두 배지만 생산성은 60%라고 현대자동차의
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