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현대자동차 대표이사 회장, 기아자동차 회장, 현대모비스 대표이사 회장회장 - 정몽구
② 현대자동차 부회장 - 정의선
③ 현대모비스 부회장 - 정석수
④ 현대제철 부회장 - 박승하
⑤ 현대글로비스 대표이사 사장 - 김경배
⑥ 현대자동차
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현대자동차는 현대그룹의 모체를 바탕으로 현대상선, 현대캐피탈, 현대제철 등
제품생산에서 물류 배송, 대금결제에 이르기까지 모든 과정을 extranet을 통한 신속한
처리로 비용절감의 효과를 볼 수 있다. (실제로 이러한 프로젝트를 추진중
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친환경차 개발에 따른 효과
Ⅴ. 순수 전기차 블루온 개발
Ⅵ. 해외시장 공략
Ⅶ. 지속적인 사업 강화
Ⅷ. 수소연료 전지차 개발
Ⅸ. 현대모비스의 전략
Ⅹ. 현대제철의 전략
Ⅺ. 현대건설 인수 추진
Ⅻ. 시사점
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(2) 현대제철 현황
● 영업환경
○ 1999년부터 매출액이 증가하고 있으며, 특히 2000년도에는 흡수 합병한 강원 산업(포항공장)의 정상화가 조기에 이루어져 매출액 증가와 함께 각종 시너지 효과 발생으로 영업 경쟁력이 향상되고 있다.
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현대제철/현대HYSCO/BNG STEEL 등의 공로운송, 구내운송, 항만하역, 장비등 철강부문의 국내 일괄 물류서비스 제공
차량 및 운송정보 관리가 가능한 통합운송시스템(iTMS)운영
고객사의 물류 COST 절감, 재고 및 리드타임 축소에 기여
2) 일반
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현대제철에서 철판을 만들고 이를 가공하여 현대 하이스코에서 냉연강판을 만들고, 현대모비스를 위시하여 위아, 다이모스, 현대파워텍 등의 계열사가 자동차 부품과 모듈을 생산하고, 이를 받아서 현대자동차와 기아자동차에서 완성차를
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현대모비스
계열회사
자산효율화
3,014
현대제철
계열회사
자산효율화
2,411
4. 투자지표
가. 주가관련지표
항목
2006/12
2007/12
2008/12
2009/12
2010/03
주가(원)
98,400/64,700
82,000/58,000
89,600/37,100
121,000/41,700
119,000/101,500
시가총액(억원)
215,554/141,731
179,96
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지역 경제의 발전, 더 나아가 국가 경제 발전의 도약을 위해 현대 제철의 일관제철소 사업이 순조롭게 추진 돼 성공을 거두길 기대해 본다.
- 3 - 1. 현대 제철소 착공의 내용과 그 배경
2. 현대 제철소 건립이 갖는 경제적 의미
3.결론
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현대자동차사례
1. 기술도입과 보완적 기술노력의 필요성
2. 기술도입과 자체 기술능력의 발전 : 기술도입의 대체
Ⅵ. 기술능력발전의 시사점
1. 기술혁신의 출발점에 해당하는 기술정보를 획득하는 활동은 시기별로 상이한 특성을 보인
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1960년 수출지향적 경공업육성
1. 여타 후진국은 수입대체산업 육성, 외화가 부족한 우리나라는 수출해서 외화를 벌수 밖에 없었다.
2. 소득이 낮은 관계로 국내 수요가 부족
3. 노동력은 풍부하고, 기술 수준은 낮고 자본이 부족하였기 때문
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