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현대(現代)그룹의 발전(發展)과 다각화 경영전략(經營戰略) 1. 현대(現代) 창립기(創立期)의 도전적(挑戰的) 경영전략(經營戰略) 2. 1960년대(年代)의 현대(現代)그룹의 기반구축(基盤構築) 경영전략(經營戰略) 3. 1970년대(年代)의
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  • 등록일 2002.12.20
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현대정신을 배양 2.현대 자동차가 바라는 인재상(2) ■ 세계속의 한국자동차 산업으로서 자긍심 고취 할 수 있는 사람 ■ 창의력과 지식, 정보로 무장한 글로벌차원의 시야를 가질 수 있는 자기계발 ■ 지구촌 사람들과 적극적으로 대화하
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  • 등록일 2006.01.08
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자기 주도적 교수·학습 방안 개선, 교육부, 1996 정성무, ICT 활용교육 장학지원 요원연수교재 교육자료, 서울 : 한국교육학술정보원, 2002 함영기, 즐거운학교 ICT 활용 자료집, 2001 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 정보통신기술(ICT)활용개별화수업의 의미
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  • 등록일 2010.04.14
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차를 밟을 계획"이라고 말했다. 진로산업은 선박용 전선과 광케이블 등을 만드는 중견 전선업체로 현재 법정관리 중이다 y 1. M&A의 의의 2. M&A의 동기 3. M&A의 동기 이론 4. M&A의 법적 의의 5. M&A의 분류 6. 국내·외 M&A성공의 예
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  • 등록일 2005.08.07
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예방교육 (5) 사회봉사 명령으로 차사고 줄이기 < 참고자료 1 : 구속된 뺑소니 사건의 진행과정 > < 참고자료 2 : 뺑소니 차량을 찾는 방법 > < 참고자료 3 : 이륜자동차 온라인보험 가입> Ⅳ. 뺑소니범죄의 결론 ♠참고문헌♠
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  • 등록일 2004.05.22
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자동차 부평공장과는 대조적인 상황을 보여준다. 대우 그룹이 우리 나라의 경제에서 차지하는 비중은 막대하다고 할 수 있다. 기업이 흥하고 망하는 것은 물론 그 기업 혹은 경영자 자체의 책임이지만 대우와 같은 기업은 정부가 나서서 붕
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  • 등록일 2002.05.28
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현대, 삼성, 럭키금성 과 거의 모든 부분에서 경쟁 관계에 놓이게 됨 현대에게는 자동차, 건설, 중공업, 삼성에게는 전자, 건설, 중 공업 럭키금성에게는 전자, 건설 등 이렇게 전 사업부문에서 경쟁관계에 놓여 있다는 것은 핵심역량이 뚜렷하
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  • 등록일 2014.01.25
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현대기아 자동차의 비자금 조성 및 불공정 거래’사건(2006년)은 아직도 한국사회에서의 개혁이 끝나지 않았음을 보여준다. 5) 한국기업은 앞으로 급속히 경제력이 높아지는 중국과의 관계를 중장기적인 한국기업의 경제력의 영향을 미치는
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  • 등록일 2008.11.14
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기술지식 집약 적 산업 특성 때문에 우리 민족의 창의력을 극대화할 수 있는 기술로 전망 되고 있다. ꊱ 주요산업의 실태 1. 조선 2. 반도체 3. 자동차 ꊲ 6T산업의 정의 및 발전방향 1. IT 2. BT 3. NT 4. ST 5. ET 6. CT
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  • 등록일 2005.06.05
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동기 및 연구목적\ 나. 연구방법 Ⅱ. 본 론 가. 내부 · 외부환경 분석 1) 기업현황 ▸ BCG 매트릭스 / GE 매트릭스 ▸ 국내 브레이크 / 상신브레이크 매출현황 2) 내부환경분석(SW) 3) 외부환경분석(OT) 4) 외부환
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  • 등록일 2010.02.04
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