|
현대 한국사회에서 요구되는 인간과 사회의 모습은 어떠하며 어떤 문제점이 있는지 구체적인 사례를 통해 생각해 본 후, 이를 극복하고 넘어서기 위해서는 어떠한 노력이 필요한지 논하였다. 현대 한국사회의 가장 심각한 문제점은 개개인에
|
|
|
현대자동차와 경쟁상대인 도요타 GM 폭스바겐 등 선진국의 자동차생산 업체들은 유연한 형태의 아웃소싱(외주)과 파견근로, 일시적 해고 등을 통해 탄력적으로 인력을 운영하고 있다.
일본에선 비정규직 근로자 채용이 폭넓게 허용되고 있다
|
|
|
서술
1) 합리적인 급여지급과 복리후생
2) 교육 및 경력 관리
3) 이직관리
4) 비정규직 채용관리
5) 정규직 근로자와 비정규직 근로자들 간에 협력 강화
6) 파견노동자 및 비정규직근로자에 대한 법제도 정비
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
|
|
|
현대노인복지론”
10. 박광덕 저, “현대사회복지정책론”
11. 성민선 외 공저, “사회복지학개론”
12. 김기태 외 공저, “사회복지의 이해”
13. 박용순 저, “사회복지개론”
14. 최경구 외 공저, “사회문제론”, 청목출판사
15. 최일섭 외 공
|
|
|
현대자동차의 품질경영이 필요하다.
또한 새로운 인재들을 채용하고 기존의 직원들을 교육하여 현대자동차를 이끌어가는 힘을 키워야 한다. 이러한 인재들을 양성함으로써 현대자동차는 품질, 마케팅, 경영, 등 다양한 방면에서 성장을 이
|
|
|
현대자동차 모빌리티 기술인력 생산직 자소서
1.자신이 '모빌리티 기술인력' 이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.(700자)
2.협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의
|
|
|
현대자동차 생산직(모빌리티기술인력) 자기소개서
1.자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2.협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단
|
|
|
채용해 조직의 역동성이 되살아났다. <조선Biz (2013년 3월 26일) 대량리콜 겪은 도요타, 車성능 외에 고객소통도 눈 떠 에서 재정리>
Ⅶ. 시사점
도요타의 리콜 사태는 국내 자동차 업계 특히, 현대자동차에게는 새로운 기회가 예상되지만,
|
|
|
현대사회에서는 더 이상 탁아를 빈곤가정의 결손 보충이나 여성의 경제활동에
따른 모성 대행을 강조한 대리육아의 입장에서 개념화할 수 없게 되었다. 가족구조의
변화, 출산율의 저하뿐 아니라 부모세대의 좌절 및 불안심리 증가는 영유
|
|
|
현대카드의 스터디마켓은 \'마켓\' 본연의 기능에 초점을 맞추고 있다. 사내교육 서비스 시장에서 교육이라는 상품을 직원들에게 팔기위해 자세한 상품설명은 물론, 미리 맛보기, 상품평, 베스트 상품 등을 통해 인터넷 쇼핑몰과 유사한 환경
|
|
메뉴펼치기
