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신용카드 제국의 미래 - 신용카드의 세계화
책은 \'한푼을 아끼는 게 한푼을 버는 것\'이라는 청교도윤리가 소비지상주의로 변모되면서 현대사회의 메인스트림으로 자리잡는 과정을 파헤쳤다. 더 나아가 전세계를 \'맥도널드화\'한 것처럼 미
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현대 자동차의 영향으로 인한 수동성과 한계.
제 2금융권에 대한 소비자들의 인식 부족.
기회(Opportunity) : 국내 대기업인 ‘현대’라는 brand image & 제 2금융권에서의 선두업 체로서 가지는 우위.
국제신용기관 평가기관으로부터 우수한 신용등
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신용카드 포인트 관련 민원을 조사한 결과 전체 민원의 절반 가까이(44.5%)가 현대카드에 몰렸다.
제안요소
신용카드는 사회적으로 볼 때 없는 사람에게는 동경의 대상이었으면 성공한 사람에게는 자신이 타인과 다르다는 것을 보여주고 과시
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현대의 산업사회는 자원이 점점 고갈되어가고 있는 반면, 소비자의 욕구는 점점 더 증가하고 있다. 이러한 우리 현대인의 소비생활에 있어서 현금과 신용은 필요 불가결하다. 소지자를 포함한 마케팅 채널의 구성원인 생산업자들과 유통업자
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분석대상 선정기준
기업메이커의 사회적 친밀도
국내 1위의 자동차부품 제조업체
높은 신용등급
(회사채,기업어음 모두 최고의 신용평가)
양호한 재무비율
(단 하나의 불량한 재무비율 없음)
회 사 안 내
1977년 7월 현대정공이라
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현대자동차와 기아자동차 구매고객의 당사 할부 정보 조회 서비스를 실시하고 있으며, 사이버 지점 운영을 통해 상품 영업 채널 활용 및 콘텐츠 제공의 전략적 제휴로 프라임 클럽, 직장인 신용대출, 우수고객 신용대출, 오토리스 등 상품안
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현대카드의 텔레마케팅 성공률은 20%로 카드업계 평균의 2배 수준”이라며 “고객의 행동패턴을 과학적으로 분석해 카드 이용을 활성화하는 게 비결”이라고 설명했다.
과학적인 데이터 분석은 신용카드 업체의 실적을 좌우하는 연체율에도
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신용장(상사), 지급도 조건에 의한 판매, FOB(본선인도조건) 또는 CFR(운임포함인도조건)의 인도조건 적용
12.현대제철 제품별 매출액
1)매출액 (단위: 억) 2)분기별 내수/수출 (단위: 억)
▣ 제품구조 고도화
- H형강 판매확대: 06년 1.45조 07년 1.85조
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현대그룹의 족벌 경영과 후계 다툼이 계속될 경
우 그룹의 신용과 인지도는 물론, 국가전체의 신용과 인지도를 깎아 먹는 일이 되
고 아무 죄 없는 대다수의 소시민들이 큰 피해를 입을 것이다. 또한 현대의 족벌
경영으로 인해 현대의 이미지
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신용의 여러 형태
1. 대부의 형태
2. 은행신용의 여러 형태
Ⅶ. 대부가능자본의 유입방식과 이자율
Ⅷ. 대부업법의 시행과 소액대출 이자율
Ⅸ. 이자 제한법에 대한 궁금증
1. 초과이자에 대한 반환청구가 가능한가
1) 긍정설
2) 부정
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