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자동차의 구조상의 결함 또는 기능에 장애가 없었다는 것을 증명하지 못하는 한 언제나 손해배상책임이 생긴다고 한다. 이러한 규정상 호의동승자는「승객아닌 자」에 해당할 것이다. 승객은 유상계약에 의하여 운송되는 자로 해석하여야
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손해보험사는 △삼성 △LG △동부 △현대 △동양 △신동아 △제일△쌍용 △대한 △그린 △교보 등이다. 1. 정부보장사업(政府保障事業)이란?
2. 정부보장사업 적용대상
3. 정부보장사업 적용제외 사고
4. 보상사업 손해보상금 지급내
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자동차 생산국인 우리나라도 당장 수출을 위해서는 값싸고 신뢰성 있는 TPMS국산화가 불가피해졌다. 실제로 금호타이어는 자동차부품 전문업체인 시트론과 제휴해 소비자가 직접 장착하는 TPMS기술을 국산화하는 성과를 거뒀다. 현대모비스와
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손해배상. 법문북스.
이시균 외(2011). 자동차산업 인력수요 전망. 한국고용정보원.
김성호(2017). 징벌적 손해배상제도의 도입방식에 관한 연구. 법학논총.
고형석(2016). 소비자의 개념에 관한 연구. 법학논문집. 중앙대학교법학연구원.
김남우(20
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사정이 없는 한 그와 별개의 문제로 보여지는 가해 운전자에 대한 형사처벌을 통하여서가 아니라 민사적인 수단과 방법으로, 특히 종합보험 등에 의하여 손해를 담보함으로써 해결되도록 함이 바람직하고, 피해자에 대한 신속하고도 완전한
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의미
나. 천공조망권 침해여부 판단
다. 인정 사례
(가) 남양주 덕소 현대아파트 - 현재 3심 계류중
(나) 기 타
4. 일조권 및 조망권 관련 공사금지 가처분
(1) 정 의
(2) 가처분의 진행과정
(3) 가처분 인용 하급십 판례
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손해배상 소송에서 로스앤젤레스 연방법원의 오드리 콜린스 판사는 지난달 29일 “사기나 횡령 모두 증거가 불충분하다”며 김씨의 손을 들어줬다. 이에 따라 김씨 쪽은 비비케이 사건과 관련해 다스의 투자금 반환 소송, 연방검찰의 김씨 가
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사정을 조합하여 볼 때 그 운전자가 음주한 상태에서 자동차등을 운전하였다고 인정할 만한 상당한 이유가 있다면 그 운전자의 도로교통상의 범죄행위를 수사하기 위하여 필요한 경우 경찰공무원의 음주측정에 불응한 때에는 도로교통법 제
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손해배상을 해야 한다. 피해자의 자동차는 용적, 중량 등에 비하여 그 성질이나 가공정도 등 때문에 고 가인 물건을 뜻한다는 고가물에 해당하지 않기 때문에 공중접객업자는 손해배상책임 을 진다. 마지막으로 책임시효의 적용에서 피해자
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손해배상을 받으려고 합니다. 그러나 민사소송이란 시일이 오래 걸리고 드는 비용도 적지 않아 소송을 한다는 것이 그리 간단하지만은 않습니다. 특별급여는 노동자가 업무상 재해를 당하여 장해등급 제 1급에서 제3 급에 해당하는 중장 해를
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