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보험 약관에서 자동차의 양도 양수 관계에 있어서 이전 등록기간 15일을 保險加入 猶豫期間으로 인정해 주는 제도와 상호 관련성이 있다고 생각된다. 또한 해상보험 특히 積荷保險에서와 같이 保險證券이 指示式 또는 無記名式으로 발행된
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해상보험 - 한낙현 박영배
E- 물류운송론 - 강창남, 이병진, 도중권, 라공우
국제운송물류론
네이버 백과사전 1. 선화증권의 의의
1-1) 선화증권의 개념
1-2) 선화증권의 기능
1-3) 선화증권의 성질
2. 선화증권의 종류
2-1) 선적여
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해상교역로
8. 바다는 삶과 문화의 공간을 제공
Ⅳ. 해양환경(바다, 해상)의 변화
Ⅴ. 해양산업(바다, 해상)의 위상과 역할
Ⅵ. 해양산업(바다, 해상)의 중점 추진 부문
1. 생명·생산·생활의 해양국토 창조
2. 깨끗하고 안전한 해양환경
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중재인이 내린 결정을 무조건 승복) 1 청약, 승낙
2 무역계약
3 무역계약의 성립단계
4 수출절차해외시장조사 및 거래선 발굴
5 신용조회
6 무역계약의 기본조건
7 정형거래조건
8 신용장
9 해상손해
10 무역클레임
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해상보험의 실무에서도 교차책임약관을 사용하고 있다.
2. 충돌선박과 제3자와의 관계
(1) 일방과실의 경우 - 일방과실에 의한 때에는 과실 있는 선박의 소유자는 피해선박의 적하 및 여객의 손해에 관하여는 불법행위에 의한 손해배상책임을
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화재확대 및 연소원인을 규명하여 예방 및 진압대책상의 자료로 활용하고, 셋째 사상자의 발생원인과 방화관리 상황 등을 규명하여 인명구조 및 안전대책의 자료함과 동시에, 화재의 발생상황, 원인, 손해상황 등을 통계화 함으로서 널리 소
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보험의 등장에 따른 사회적 비용의 증가와 그에따른 문제
(1) 신종보험 (플러스 보험의 등장)
1) 운전자의 가중 부담
2) 보험의 사회적 비용의 증가
3) 기존종합보험상의 손해전보의 범위
(2) 신종보험사기의 등장
1) 새로
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보험업법시행령에 의해 일정조건하에서 영위할 수 있음
▣ 제3보험의 특징
(1) 보험업법은 원칙적으로 생명보험업(장기 안정적 위험)과 손해보험(단기 거대위험)의 특징을 고려, 겸영을 금지하고 있으나 제3보험은 생명보험회사와 손해보험회
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손해의 수량과 금액이 산출되면 이를 근거로 정식 클레임을 제기함
여기에 첨부되어져야 할 서류는 대략 다음과 같다.
(1) Claim Letter 또는 Debit Note
(2) Original B/L의 Photo-copy
(3) Commercial Invoice(signed by shipper)
(4) Packing List
(5) Delivery Record or Boat Note
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소개서 - 프로그램 개발/ 웹기획
40. 합격자들의 입사 자기소개서 - 사무직 신입사원
41. 합격자들의 입사 자기소개서 - 방송/언론사
42. 합격자들의 입사 자기소개서 - 영업/영업관리
43. 합격자들의 입사 자기소개서 - 여행/관광부문
44. 합격
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