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현행 상법에서는 제5편(해상편)에서 규정하지 않고 제4편(보험편) 제724조제2항 단서 제724조제2항단서 : 「그러나 보험자는 피보험자가 그 사고에 관하여 가지는 항변으로부터 제3자에게 대항할 수 있다.
의 규정에 의하여 책임제한을 할 수 있
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해상법의 개념과 특성
1. 해상법의 개념
2. 해상법의 특성
◎ 해상법의 구성
1. 해상기업조직
2. 해상기업활동
3. 해상위험관리
4. 해상기업금융
◎ 해상법상 선박의 개념
1. 해상법상 선박
2. 상행위 기타 영리를 목적으로 할 것
3.
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것에 있어서도 각각 별개로 책임제한을 행함 ※ 해상법의 구성의 개괄
※ 해상법상 선박의 개념 및 성질
※ 선박의 소유권의 범위와 효력
※ 선박의 공시제도
※ 해상법상 선장의 대리권
※ 선박소유자의 책임제한제도의 개괄
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해상운송이 조선총독부의 통치하에 운영되었으며 순수한 한국해운이었다고 할 수 없으나, 이 시기에 한반도를 중심으로 운항하는 선박이 증가하였고, 내 . 외항의 개시, 각종 해운관계법의 공포와 함께 명령항로 등이 개설되어 현대적 의의
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해상운송과 화물보험 ( 저자명 : 한낙현, 박영배 / 두남출판사)
- 중국 항만의 물류환경변화에 따른 한국 항만의 발전방안 연구
(논문저자명 : 김용기 /발행: 서울 중앙대 대학원
출처: 국회전자 도서관 http://www.nanet.go.kr/ )
- 한국 주요 항만의
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해상풍력발전의 개발 및 전략” [유체기계공업학회지: 유체기계저널], 2005, 8(3,30), pp.59-64
9) , “해상 풍력발전의 개발 현황” [ 기술뉴스브리프]
2.국외 사이트
1) http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk/3063433.stm
2) http://www.vestas.com/uk/products/Offshore/2005/why_offshore.
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해상질서를 확립시켰고 해상 무역왕이 됨으로써 국민의 해양진출에 대한 진취적 의식을 고양시켰다. 특히 조공 중심의 관무역에서 벗어나 자유로운 민간 무역을 확대했으며 해상무역을 통한 부의 축적으로 상업 자본가의 출현을 촉진시켰다
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『圓光史學』1, 1981
張東翼, 「麗·元의 經濟的 關係」 『高麗後期外交史硏究』, 1994,
일조각 채웅석, 「상업과 수공업」 『고려시대사강의』, 1997,
최광식외, 『해상왕 장보고 그는 누구인가?』2002, (재)해상왕장보고기념사업
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해상보험증권을 첨부하도록 요구한다. 상법전에서는 해상보험을 손해보험의 일종으로 보고 있다.
또한, 보험편에서 29개의 조문에 걸쳐 다른 손해보험에 비하여 해상보험은 상대적으로 상세히 다뤄진다. 그러나 현실적으로 당사자 사이의
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해상보험 비용손해에 관한 연구』, 2014, pp.96-97.
김동겸. (2012). “손해보험의 이해 13: 해상보험의 개념 및 종류”. KiRi 보험연구원.
임종길, 김근현. \"협정보험가액의 효력과 문제점에 관한 고찰-선박보험을 중심으로.\" Journal of Korean Navigation and
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