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현대카드가 진출하여 다양한 콘텐츠와 문화를 만드는 일은 새로운 블루오션을 발견하는 일일 것이다.
<참고문헌>
- 현대카드 홈페이지
- 금융감독원 현대카드 공시자료
- 금융감독원 신용카드사 경영실적 정례브리핑 자료
- 금융감독원
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금융비용의 감소가 고정비율과 고정장기 적합률의 급격한 감소로 이어졌다.
(4) 수익성 분석
▶현대제철의 총자산 이익률은 지속적으로 증가하고 있다. 이는 영업외비용의 감소로 인한 경상이익과 당기순이익의 증가가 총자산의 증가폭을 상
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다룬 5가지 사업 영역 외에 블록체인과 암호화폐, 인슈어테크, 레그 테크, 마이데이터 등의 다양한 핀테크 사업 영역이 존재한다. 이러한 핀테크의 발 빠른 진화의 트렌드는 현대인으로 하여금 금융 서비스를 이해하고 사용하는 방식을 근본
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현대카드 성공사례 분석, 經友論集, 36, 157-189.
하대용, 연제은 (2004). 신용카드 서비스 요인에 따른 신용카드 선택에 관한 연구, 産業經營硏究, 27(2), 287-308
<신문기사 & 저널기사>
동아일보, 2009.05.21. “[금융특집] 이 카드, 예술이네~”
동아
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금융지주연구소
‘2012년 해외직접투자 동향’, 한국 수출입은행 산업투자조사실
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2012&no=749332(매일경제)
dart 현대자동차 사업보고서 <1> 해외직접투자 정의,특징 및 유형
1. 해외직접투자의 개념
2. 해외직접투
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명주, 「동북아금융허브, 전문서비스 강국을 간다.」,『監査』통권 제85호(2005. 1), p50~55
현대경제연구원,「新성장동력 확보를 위한 지식경제」,현대경제연구원(2007) <한국경제의 위협과 도전>
1.제조업 생산국으로서의 한국의 역할 변화
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현대카드는 완벽한 신 처리IT시스템을 구축하기 위해 400억원의 과감한 투자를 통해 2004년 하반기까지 시스템 구축완료를 목표로 하고 있다. 그리하여 고객지향형의 차별화된 금융서비스 제공, 업그레이드된 CRM(고객관계관리)시스템을 마련하
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금융개혁을 뒷받침하고 있기 때문이다.
(참고문헌)
- 유희문 외 , 현대중국경제, 교보문고, 2000
- 김동하, 신종협, 중국의 금융구조와 은행 현황, 환은경제연구소
- LG 경제연구원
- 한국은행 (www.bok.or.kr)
- 매일경제 (www.mk.co.kr)
- www.yahoo.co.kr
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금융위기 이후 기업구조조정에 대한 비판적 평가”, 한국경제의 분석 9권 3호, 2003.
주 원(2006), “경제 양극화, 중산층 육성이 해결책이다”, 현대경제연구원.
한국은행(2009), “금융안정 보고서 13호”, 2009.4.
현대경제연구소(2008): “국내가계
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금융 경제 연구소, 장경석, 2013.01.18 가. 서론
Ⅰ. 해운업 개요
Ⅱ. 해운시장 현황
나. 본론
Ⅰ. 해운선사 최근 주요 이슈 및 동향
Ⅱ. 주요기업(머스크. 현대상선, 한진해운, 에버그린, 코스코) 소개
1. 기업개요
2. 주요현황
3. 경쟁
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