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물류 업체간, 관계 부처간 협조체제 미흡
(6) 관세행정 등 물류분야의 규제완화 미흡
2) 물류 체계의 개선방안· · ·
(1) 동북아 물류 중심기지의 선정·
(2) 환적화물 유치와 국제 물류센터 설치
(3) 국내
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(1) 물류시설의 부족
(2) 물류시설의 규모산정과 입지선정의 문제
(3) 법규정과 물류시설 운영상의 문제점
7. 한국기업의 SCM 사례
1). 대우중공업 조달물류 다운사이징
2). 삼익종합운수
결론
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물류업체 선정을 위한 평가항목 개발 및 우선순위 설정에 관한연구”, 2003. 4.
유승근, “국내 제3자 물류업의 현황과 발전 방안에 관한 연구”, 2003. 7.
김종해, “국가 경쟁력 강화를 위한 제3자 물류의활성화 방안에 관한 연구”, 2002.
로지
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평가지침 개정안”.
국토해양부(2004), “‘04. 3월 국가물류체계 개선대책”.
국토해양부(2008), “기후변화대응 국가기본계획”.
국토해양부(2007), “국가기간교통망계획”.
한국환경정책평가연구원(2002), 기획 보고서.
한국교통연구원(2008), “
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화물 창출항만으로 변모한다. -광양항 동측배후단지 내 국제석제가공물류센터 개장식 열려 장봉현 기자 / 2008년 9월 26일 CNB뉴스
항만물류포탈<http://portal.kca.or.kr/bbs?id=contstatisbbs&flag=lis>
종합적인 항만공간을 위한부산항 신항의 관광기능
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물류 조직을 통합하고 생산적인 신 기업문화를 창조하면서 그룹의 핵심 기업으로 자리매김하고 있으며, 글로벌 물류 기업으로 도약할 수 있는 확고한 기반을 다져왔다. 고 그간의 변화를 평가했다. 또 택배 연간취급물량 1억 상자 조기 돌파,
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물류활성화 전략을 중심으로, 고양:한국항공대학교
뉴시스(2011.9.26), 청주공항 화물기 취항의 의미와 과제
대외경제정책연구원(2010), 중국 2010서부경제발전청서의 주요 내용과 평가
운송신문(2011.9.23), 대한항공 청주공항서 화물기 띄운다
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물류화 형태는 기존거래관행의 장벽과 비정상적인 운임구조로 인해 단순 수배송보다는 보관, 운송 복합서비스가 효과적이라고 평가하고 있다. 관련 운영업체에 따르면 창원 공동물류센터 이용률은 2006년 6월 기준으로 화물처리능력의 약 70%
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물류비 증가
2)육로수송체계 미비
3)북한 내 내륙운송의 애로
4)긴 대기시간
5)낮은 컨테이너 회수율
가. 총 교역 규모의 정체 추세
나. 남북물류에 대한 종합계획 결여
다. 북한산 생산판매시장 확보의 어려움
4. 남북교역 물류기지의 필
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종료 후 수송실적에
따라 최종 정산 방식
4)협약기간 : ‘13.05.15 ~ ‘13.12.31 I. 국내 녹색물류 정책
II. 철도전환교통보조금사업개요
III. 보조금 제도 개선내용
IV. 사업신청 요령 및 평가
V. 보조금제도의 시행경과
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