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지구온난화에 영향을 미치지 않는 대체자원을 개발하고 작게는 우리 환경공학과 학생들은 지구를 치료하는 의사로서 자부심을 가지고 끊임없는 자기개발로 문제해결의 주인공이 되도록 노력해야 할 것이다.
4. 참고문헌
2. 빙하와 빙하시대,
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의한 생태계의 단순화
2. 환경오염과 생태계의 파괴
Ⅶ. 인간과 지구에 대한 궁금증
1. 인간은 지구상에서 몇 번째 공룡인가
2. 인간 한 사람이 지구에서 차지하는 면적은 얼마인가
3. 인구 증가율에 의한 측정은
Ⅷ. 결론
참고문헌
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지구환경 위기의 원인
가. 인구증가와 도시와 다. 환경을 고려하지 않은 성장의 추구
나. 에너지 및 자원 사용량의 급증
Ⅲ. 지구 환경위기에 대한 국제정치적 대응
1. 환경문제에 있어서 국제기구의 중요성
2. 국제문제로
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문제이다. 환경공학과라는 과 특성상 학업의 목적으로 실공정의 폐수 중 중금속을 처리하는 실험을 해야 했고, 원주지역의 공장을 돌면서 크롬 등이 함유된 폐수를 얻으려고 노력했음에도 불구하고 어느 공장에서도 자기 공장에서 나오는 폐
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환경행정의 역할 분담
1. 조직 차원의 대응체계
1) 환경부
2) 외교통상부
3) 산업자원부
2. 지방자치단체 차원의 대응체계
1) 세계화와 지방화 시대의 지방의제 21
2) 우리나라 지방의제 21의 추진현황 평가
Ⅴ. 환경행정의 실태와 문제점
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기술부족 등으로 어려움을 겪다
2. 전기 자동차 역사
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≪ 사 진 ≫
<세계 최초 전기 자동차>
• 1884년 영국에서 개발된 전기자동차는 마차를 연상 시
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오염 가속
ㆍ하천생태 환경의 근원적인
파괴초래
ㆍ수변식생 상태 말살
ㆍ하천환경 기능 상실
하천 내 도로 및 주차장
도로 및 주차장
ㆍ포장에 의한 강우의 비침투
ㆍ수질오염 가속
ㆍ강우초기 수온증가
ㆍ하천생태환경 파괴
ㆍ수변식생
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염 피해를 줄이기 위해서는 관련 국가간 환경협정의 체결이 바람직하다. 만약에 중국으로부터 대기오염물질이 유입되어 우리나라에 피해를 주는 것이 증명되더라도 피해 보상을 받는 것은 불가능하며 실제적인 중국의 배출저감을 위한 기술
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염 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cells)
■ 알카라인 연료전지(Alkaline Fuel Cells)
4. 연료전지 자동차의 개발 현황 및 사양
전기 자동차와 연료전지 자동차의 비교
5. 연료전지의 발전
■ 우리나라 사용 현황
6.결론 및 느낀점
7.참고문헌
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기술 개발과 보급 정책을 연계하여 환경 문제 해결까지 기여해야 할 것이다. 또한 그린 에너지로 재편되는 미래의 사회에 대비한 시장 개편과 적절한 규제 기구의 도입도 이루어져야 한다. 그린에너지의 개발과 활용은 지구 생태계와 공존해
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