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논문 337건

대응이 나오면서 장기적으로는 정책효과를 반감시킬 가능성이 많다. 무엇보다 이러한 획일적인 정책집행은 지방정부들의 자발적인 규제능력과 규제의욕 제고 노력에 찬물을 끼얹을 수도 있다. 유재원 등(1995: 3-21)은 환경규제권의 이관 전에
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  • 발행일 2007.10.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
규제는 불가피하게 되어 에너지집약형 산업의 비중이 상대적으로 높은 우리나라의 경우 대외경쟁력 약화와 수출감소로 경제발전에 장애가 발생할 수 있다. 따라서 우리나라는 대외적으로 주요 무역상대국의 환경규제조치에 대응하여야 하
  • 페이지 16페이지
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  • 발행일 2010.11.05
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
대응", 1998. 산업연구원 "북미에서의 선진 자동차업체의 경쟁전략". 1995. 산업연구원 "지역편중도가 낮아진 2001년 세계 자동차 판매", 자동차경제, 2002.6 "미국시장에서 신세대 공략을 강화하고 있는 도요타와 혼다", 자동차경제 2002.7.2 "환경규제
  • 페이지 42페이지
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  • 발행일 2008.12.06
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
대응을 혁신적으로 이끌 전략적인 GVC경영이 필요한 시점 이다. 이와 더불어 최근 국제시장에서 환경규제준수 및 사회적역할 이슈가 강조되면서 GVC 참여기업들은 경제적인 성과만이 아니라 환경적, 사회적 주제까지 다뤄야하는 ‘지속가
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  • 발행일 2024.01.23
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
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  • 저자
환경경영의 개념 2) 환경경영의 변화 2. 환경경영의 등장 배경 1) 환경오염 2) 환경문제에 대한 인식변화 3) 환경규제의 강화 4) 환경NGO의 활동 3] 기업 내부적 환경경영 1. 기업의 환경경영에의 대응 1)
  • 페이지 49페이지
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  • 발행일 2005.05.08
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  • 저자
규제가 이루어진다고 하더라도 우리 개개인이 그러한 노력을 무시한다면 우리는 자연과 환경을 지킬 수 없다. 전 지구적인 노력과 아울러 정부, 기업, 민간의 경제주체들이 나름의 대응전략과 함께 공동적인 파트너십 구축, 그리고 마지막으
  • 페이지 37페이지
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  • 발행일 2012.11.29
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대응 방안으로서는 좀 더 세부적으로 제시하면 다음과 같다. 첫째, 선진국위주의 통상분쟁에 대한 사례분석뿐만 아니라, 이제는 동남아시아를 비롯한 개도국 관련 분쟁사례에도 주의를 기울일 시점이 되었다는 것이다. 둘째, 미국의 환경보
  • 페이지 35페이지
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  • 발행일 2010.03.22
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  • 저자
환경차 기술 동향과 주요 업체의 대응 / 한국자동차 산업연구소 / 2012. 6. 15 / 최상원 연구위원 이러한 연구결과를 통해 타이어 제조와 관련된 고무 및 배합약품 과 그 외의 관련된 제조공정 분야에서 적극적인 협상을 맺어야 할 것이다. Ⅶ. 참
  • 페이지 17페이지
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  • 발행일 2012.07.28
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대응방안 28 제 1 절 적대적 M&A의 영향 28 1. 외국자본이 국내 주식시장에 미친 영향 28 제 2 절 적대적 M&A에 대한 한국과 선진국의 규제 비교 30 1. 적대적 M&A에 대한 선진국의 규제 현황 30 2. 적대적 M&A에 대한 우리나라의 규제
  • 페이지 43페이지
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  • 발행일 2009.11.30
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  • 저자
대응해야할 문제이기 때문이다. 중국 정부는 안정적 시장 환경을 중시하여 외부의 절상압력을 쉽게 수용하지는 않을 전망이다. 또한 평가절상이 되더라도 가격효과의 수혜는 경쟁국인 대만이나 일본 업체에도 동일함을 인식해야한다. 그리
  • 페이지 18페이지
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  • 발행일 2010.12.30
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