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적으로 에너지 수요가 감소될 것이다. 또한 오염비용을 반영한 에너지 가격정책은 청정에너지, 재생에너지 등 대체에너지 개발이 촉진될 것이다.
우리나라 환경친화적 에너지정책으로는 에너지 절약적 토지이용구조로의 모색, 대체에너지
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정책 불신 등의 문제로 확대될 소지가 있음
○ 민관공동조사단과 관계부처에서 제시한 각종 환경피해 최소화 방안을 적극 추진하고 유관 기관들과 긴밀한 협조를 이루어 수질보전대책을 철저히 실천함으로서 사업이 환경친화적으로 완결될
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정책핵심을 수호하기 위하여 경유승용차의 무조건적인 규제라는 종전의 이차적 신념의 변동을 가져왔다.
그리하여 환경연합은 경유차 전반의 종합적인 대책을 수립하고 추진한다면 경유승용차를 허용하더라도 대기오염관리에 문제가 없다
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적인 향상을 도모하며 합리적인 교통행정체제의 구축과 그리고 대중교통정책의 개선 등에 우선 순위를 두고 중점적으로 추진해야 할 것이다.
※ 참고 문헌
♠오재학,「뉴밀레니엄시대의 한국 도시교통의 전망과 과제」, 도시문제374호,
(대
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패러다임
1. 과거의 개념
2. 새로운 개념
3. 현대 도시계획 사조의 특징
Ⅲ. 21세기 도시발전 방향
1. 도시 발전의 개념
2. 변화 추세의 이해
3. 도시 정책의 방향과 과제
▶현대 도시계획 사조에 대해 조사하면서 느낀 점
【참고자료】
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환경정의시민연대
정회성(2000), \"국토의 보전 및 이용에서의 환경정의와 부정의\" 『우리나라 국토 관리정책의 나아갈 길』, 새국토연구협의회 공개토론회 자료집
최병선(1999), \"21세기 토지정책의 새로운 패러다임\", 『새로운 국토관리를 위
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주요 내용
6. 현황
Ⅱ 개발제한구역의 문제점 - 해제 당위성
1. 개발제한구역 설정과정상 문제점
2. 사유재산권 제한
3. 개발제한구역의 실효성
4. 관리상 문제
Ⅲ 해제대책
1. 해제지역의 경우
2. 존치지역의 경우
Ⅵ 앞으로의 과제
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국토이용 및 관리, 환경, 농림수산 등 다양한 분야에 각종 정책수립 및 일선행정업무에 활용할 수 있는 응용시스템을 개발하여 행정의 생산성을 향상시킴은 물론 국민에게 다양한 정보를 제공하고 서비스의 질적 향상을 도모하고자 하고 있
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적인 시장환경 조성될 것
○ 부정적 측면
ㆍ당분간은 새로운 참여기업들이 차지할 수 있는 마켓규모 협소
ㆍ기존 시장 내 업체들 간에도 경쟁이 매우 치열할 것으로 전망
ㆍ국민 복지 정책적인 차원과 기업체 측면에서 해결해야 할 문제점 산
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적정배치
Ⅲ. 물류기반시설의 투자현황 및
문제점
1. 물류시설 설치현황
2. 물류기반시설 투자현황 및 문제점
Ⅳ. 물류환경의 여건변화와 관련계획
1. 물류여건의 변화
2. 물류개발관련 주요계획
Ⅴ. 물류기반시설의 효율적
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