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이용’, 바이오에너지기술연구회 (www.bera.or.kr/bio)
3. KISTI, ‘유채와 옥수수에 이어서 새로운 바이오 연료로 등장한 미세해초’ (2007-01-11)
4. http://www.nile-bioethanol.org/index.html. 1. 서론
바이오에너지란?
바이오연료 정책 및 문제점
2. 본론
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적극 추진
4) 국가기반정보의 가공 및 활용분야 개발
Ⅷ. 향후 국가지리정보시스템(NGIS)의 발전 방향
1. 공간정보기반 구축사업의 확대
2. 공간정보 유통관리체제의 확립
3. GIS응용시스템 구축의 활성화
4. GIS기술개발사업의 전환 및 전문
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환경보존지역 등으로 세분화하여 철저한 이용과 관리계획을 수립
○○3 환경자원을 이용한 건전한 레져문화의 정착을 위해, 당사자들의 자발적인 자연보존의식 강화 및 교육실시
○○4 외부의 개발자들의 동강유역 토지매입 절대 금지 타지
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적인 산물과 용역의 생산을 바탕으로 토지 이용의 경제적, 생태적, 환경적 효율성을 최대화하는 데 일차적인 목표를 두고 있다. 진정한 산림농업 시스템은 육상 생태계의 구조적 기능적 원리에 입각한 자원 이용의 합리성과 환경 친화성을 이
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적 도시의 모습에서 풍요로운 농촌의 깨끗한 농산물을 먹고 자라는 도시 아이들의 모습으로 바뀔 것을 그리며 이번 레포트를 마친다. 1.1 도시화의 원인
1.2 도시화의 장점
2. 도시문제
(1)토지문제
(2)주택문제
(3)교통문제
(4)공
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적 차원을 넘어서 본격적인 주거복지정책으로의 전환되었음을 의미한다. 그러나 최저주거기준 미달 가구 해소에 대한 구체적인 실행 계획, 장기공공임대주택 건설의 실현가능성 등은 보다 구체적으로 검토되어야 할 문제이다. 또한 공공임
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국토이용계획 등이 있으며 이들 계획아래 도시계획을 통해 토지이용, 농지이용, 환경보전 등의 시책을 세우는 구조로 되어 있다. 항만구역과 임해지구의 경우 최소한이기는 하지만 항만법에 기초한 항만계획에 의해 연안지역이 관리된다.
6.4
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환경부하가 높은 수준으로 환경 지속가능성을 개선할 수 있는 기본적인 제도는 있으나 통합적이고 체계적인 실행 미흡으로 대기질, 자연환경보전 등 환경질이 열악하며 친환경 기술개발과 환경친화적 산업구조 전환 지체로 경제성장과 환경
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적
Ⅱ 도시교통의 의의
2-1 도시교통의 개념
2-2 도시교통의 기능과 특성
2-3 도시교통체계
Ⅲ 도시의 교통문제와 원인
3-1 도시교통문제
3-2 도시교통문제의 원인
Ⅳ 교통행정의 개선 방향
4-1 교통정책의 추진
4-2 도
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환경기초시설에 대한 특별지원을 추진하고 복지사업과 소득증대사업을 적극 실시하여 주민의 불이익과 불편을 해소
. 주민참여형 환경관리체계 구축
- 지자체별로 환경정보에 대해 주민이 공유하는 체계를 확립하고 환경정책 결정과정에 주
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