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환경친화적 계획기법 및 운용방안에 관한 연구, 한국환경정책평가연구원
▷ 우동기(1993), 도시개발사업과 민간자본참여방향, 도시문제
▷ 하성규·김재익(1995), 도시관리론, 형설출판사 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 도시개발의 특성
Ⅲ. 도시개발의
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환경 정책과 환경 정책의 법적 규제에 대해 알아보았다.
환경법이란 과거에 없었던 새로운 법이다. 산업이 발달하고 인구가 급증하면서 생기게 된 환경파괴라는 문제를 환경법으로서 세계 각국의 나라에서는 환경의 정책과 법으로 규율하면
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토지이용에 대한 위치의 지도화와 면적 합계
- 토지이용의 분류에 따른 토지이용구조와 주변환경의 질에 의한 각구수와 면적합계
- 개발과 재개발과정와 연결된 토지와 이용구조의 가치, 밀도, 접근성, 기타요인
5. 환경화일(Environmental Files)
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문제연구소
* 류재현(2005), 한국의 국방정책과 해군의 정책 과제, 해군사관학교
* 오상준(2011), 국방정책의 갈등형성요인에 관한 연구, 제주대학교
* 이장(2008), 통일로 가는길 : 국방정책을 중심으로, 국민대학교
* 유윤식(2004), 제도와 현실적 측
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조사되고 있다. 따라서 무분별한 도로시설 확충보다는 주변 생활환경 및 수요자들의 여론 수렴 등과 같은 체계적인 사전계획 작업이 선행되어야 할 것이다.
자전거정책의 제도적 뒷받침 미흡
현행 ‘자전거이용활성화에 관한 법률’의 제정
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문제는 어떠한 방법으로 해결해야 하는가?
◎ 지속가능한 교통체계` 구축을 위한 제안
교통은 인간의 삶을 윤택하게 만들었고 사회를 유지시키는 기반이 되었다. 일찍이 인류역사상 20세기만큼 인간의 이동거리가 증가한 적은 없었다. 세계
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환경의 질을 결정한다는 점을 인식한다면, 친환경 농업으로의 전환은 더 이상 미룰 수 없는 필연적 과제임이 자명하다. 이제는 각 주체가 협력하여 과학적 연구, 정책적 지원, 소비자 참여를 동시에 실천함으로써 지속 가능한 농업을 실현해
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정책은 주택공급 부족에서 오는 가격 상승을 진정시키고자 하는 응급처방으로서의 성격이 강한 것이었다. 그러나 성공적인 토지 이용으로 아파트단지를 설립한다고 해도 주택문제에 대한 근본적인 처방이 되지는 못한다. 왜냐하면 주택 수
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정책은 주택공급 부족에서 오는 가격 상승을 진정시키고자 하는 응급처방으로서의 성격이 강한 것이었다. 그러나 성공적인 토지 이용으로 아파트단지를 설립한다고 해도 주택문제에 대한 근본적인 처방이 되지는 못한다. 왜냐하면 주택 수
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입지 선정기준
3. 수도권 신도시 개발방향
1. 자족적 신도시 건설
2. 시민참여적 신도시 계획
3. 실수요자 중심의 주택공급
4. 자연자원에 대한 고려
5. 철거민 대책
6. 국토개발이념과의 조화
7. 종합적 구도의 필요성
Ⅴ. 결 론
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