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경제적 기초를 대부분 해상무역에 의존하였으며 이로 인하여 역사상 유례를 볼 수 없는 해상 발전의 성황을 쌓아갔다.
그 중에서도 신라의 민간 해상활동이 가장 활발하였던 시기는 정치적으로는 혼란했던 8∼9세기로, 골품제에 의하여 중앙
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경제와 e-비즈니스, 두남, 2002
이두희 외, 인터넷 마케팅, 영진출판사, 2005
이영익, 우리나라 인터넷 업체의 마케팅 성공전략에 관한 연구, 목원대학교 대학원 석사학위논문, 2002
인터넷을 통한 마케팅 활동, 기평정보, 2007
임은정, 인터넷마케팅
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경제성장과 독특한 관광목적지로서의 매력, 지리적입지적 조건이 양호하여 새로운 크루즈시장으로 부상하고 있다.
관광행태의 세계적인 다양화 추세로 인하여 최단시간에 다양한 경험을 할 수 있는 크루즈관광이 최고의 관광상품으로 인식
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경제 발전 등 NTCs 측면에서 재인식하고 그 부가가치 창출을 위한 체계적인 준비와 접근 방안이 마련돼야 할 것이다.
<참고문헌>
곽재명. 2006. “한국의 차(茶)산업 현황과 활성화 방안에 관한 연구 : 녹차를 중심으로”. 원광대학교 동양학
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해당되는 것으로 환경 영향평가 제도는 개발계획수립과정의 일환으로 사업자가 사업계획을 수립함에 있어 당해사업의 경제성, 기술성 등과 함께 환경성을 종합적으로 비교, 검토하여 환경적으로 건전한 사업계획안을 마련하는
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경제적 자족 기능을 갖춘 신도시의 필요성
마. 한국의 신도시
1) 신도시 개발정책의 배경
2) 개발계획 및 개발 방식
3) 개발 효과 및 사회적 쟁점
4) 결과
3. 결론 : 한국에서 신도시 개발 정책의 나아갈 방향
가. 중앙정부의
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경제의 실현에 역점을 두고 e-비즈니스 정책을 범정부적으로 추진한 결과 e-비즈니스가 경제 전반에 확산중이다. 그러나, 기업의 프로세스 혁신(process innovation)을 위한 기업의 정보화 투자는 정체상태이며 산업부문의 생산성 향상 효과도 일부
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활동에 관한 연구”, 세종대학교 관광대학원 석사학위논문
이재권(1999), “생태공원 이용활성화방안에 관한 연구: 서울시 생태공원을 중심으로.”, 한양대학교 환경대학원 석사학위논문
장호찬강미희김성일(1999)m \"생태관광을 통한 바람직한
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가치 창출방안 17
제 1절 CI(Corporation idenitity)의 정의 17
제 2절 마사회 CI(Corporation idenitity)의 필요성 19
제 3절 마사회 CI의 전략적 제안 21
제 4장 경마의 사회적 존재가치 창출을 위한 향후 과제 25
제 1절 말과 국지복지의 결합 25
제 2
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경제수역의 기점선정에 있어 \'독도 기점\'으로 선회하였다.
《참 고 문 헌》
김관용, 독도총서, 대구: 경상북도, 2010.
박창권, 독도 근해 해양자원과 전략적 가치, 「군사논단」, 제44호, 한국군사학회, 2005.
이영호, 해양영토 마인드와 독도, 「
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