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감쇠계수 측정실험
[1] 실 험 목 적
[2] 측정값
[3] 이론 및 결과
6-5 회전축의 임계속도 측정실험
[1] 실험목적
[2] 이 론
[3] 결 과
[4] 실험에 대한 고찰
6 - 6 보의 횡진동 실험
[1] 실 험 목 적
[2] 이 론
[3] 결 과
[6] 검토 및 고찰
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회전속도가 축계의 고유진동수와 같아지며, 축이 이상한 진동을 일으킬 때의 축의 회전속도. 회전축과 회전체가 회전할 때 이것의 고유진동수와 축의 회전수 일치 또는 배수가 되면, 공전해서 축의 편차가 무한대가 되려고 하므로 진폭이 급
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굽힘에 의한 하향 속도와 몸통의 굽힘과 회전에 의한 하향 속도를 더한 속도에 최종적으로 팔의 움직임에 의한 속도를 더할 때 가장 큰 손날의 속도가 나오는 것이다. 이와 같이 손이나 발의 속도를 높이기 위해서는 인체의 중심 부위에서 발
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굽힘탄성계수 평균은 최소한 여섯 개의 시편으로부터 구한다. 반은 오목한 부분이 위로 나머지 반은 볼록한 부분에서 측정된다.
5) Data 처리
시험 결과로 얻어진 시편의 처짐δ와 각봉에 있어서의 관성모멘트, 하중, 시편의 단면적으로부터 최
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굽힘탄성계수 평균은 최소한 여섯 개의 시편으로부터 구한다. 반은 오목한 부분이 위로 나머지 반은 볼록한 부분에서 측정된다.
5) Data 처리
시험 결과로 얻어진 시편의 처짐δ와 각봉에 있어서의 관성모멘트, 하중, 시편의 단면적으로부터 최
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증기 터빈 등의 기관이 발달함에 따라 고온 고압에서 재료가 사용되는 경우가 많다. 그러므로 크리프 현상이 공학상의 중요한 문제로 대두되고 있으며, 크리프 시험이 고온에서 재료의 변형기구를 해석하는 방법이 된다.
2)크리프율
☞크리프
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굽힘 모멘트, 상당비틀림 모멘트
(단, 굽힘모멘트 계수는 1.6, 비틀림모멘트 계수는 1.4 이다.)
? 계산 과정 :
? 답 : 상당굽힘모멘트 __________ [N·m]
상당비틀림모멘트 __________ [N·m]
나. 축의 최소 지름
(단, 재료의 허용굽힘응력은 11
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굽힘 실험기 보다 좌굴 시험기가 고착부위도 단단하고 하중도 유압으로 줄 수 있어 비교적 오차가 적게 생길것으로 예상 하였는데 의외의 결과 였다. 하지만 전체적으로 하중과 변형량은 일정한 일관성을 가짐을 확인 할 수 있었다.
8. 참고문
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시험기의 구조와 실험 방법 등을 알 수 있었다. 실험 보고서를 써가면서 알 수 있었던 내용도 있었는데 에릭슨 시험이 연성 시험에는 인장이나 굽힘 시험보다는 효과적이라는 것, 완성 가공된 재질의 표면 성질을 알 수 있다는 것, 각 방향에
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시험기 (Testing machine)
: 인장 시험기로서는 인장외에 압축, 굽힘의 시험등도 겸할 수 있는 만능 시험기(universal tester)를 주로 사용하며 힘을 가하는 방법에 따라 유압식, 지렛대식, 펜들럼(Pen-dulum)식 등이 있고, 기계의 용량은 그 최대 응력으로
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