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결과
역학적 에너지 보존 법칙에 의하여(마찰을 포함한 여타의 에너지 손실이 없다고 가정할 때) 처음 추의 위치에너지는 낙하 시 추의 운동에너지와 원반의 회전운동에너지로 전환된다. ()
이 식에 원반의 각속도 와 추의 낙하 속력 를 대입
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운동 에너지 차이에 의해 탄성 계수 또한 1보다 작은 값이 도출되었다.
3. 결론
2차원 충돌 실험을 통해 충돌 전후의 운동에너지의 변화를 분석함으로써 운동에너지 보존 여부에 대해 알 수 있었다. 그리고 결과 값의 충돌 전후 보존 여부에 따
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결과가 나왔지만 이론상으로는 보존되는 것이 맞는 것이다.
2. 각각의 경우 회전운동에너지가 보존되는가? 그 이유는 무엇인가?
회전운동에너지도 보존되지 않는다. 이는 우리가 알고 있듯이 탄성충돌에서만 운동량과 운동에너지가 보존된다
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에너지 보존법칙의 문제 (수직낙하운동 결과레포트와 동일)
- 손에서 추를 놓기 전에 추가 가진 에너지는 위치에너지이다. 이론상으로는 추가 낙하하면서 가속되고, 운동에너지를 얻음과 동시에 같은양의 위치에너지를 잃는 것으로 역학적
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운동량을 구하여 계산한 회전운동에너지 역시 오차가 약 10% 정도로 대체로 보존됨을 볼 수 있었다. 그러나 실험 A의 경우에는 실험 B에 비하여 오차가 높게 나왔다. 실험을 한 결과 각운동량과 회전운동 에너지가 많이 차이 났다는 것이다. 오
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회전운동에너지의 오차율이 31.19%로 매우 컸으며 오차 범위에서도 약간 벗어나는 모습을 보였다. 두 번째 실험은 처음에는 계산을 잘못하여 100%에 육박하는 큰 오차값이 나왔으나 제대로 계산한 결과 오히려 10%이내라는 좋은 결과값이 나왔다
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에너지가 이론값과 비슷하게 나올 수 있을 것이라 믿는다.
Ⅸ. References
www.wikipedia.or.kr 위키피디아 대 백과사전 에너지 보존
할리데이 일반물리학 책- 에너지 보존
Fundamentals of Physics 6e, Halliday, Aesnick, Walker
General Physics Laboratory Mechanical Energy Co
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운동역학: (일과 에너지)
1)운동에너지
a)일반평면운동
강체를 이루는 질점계는 병진운동뿐아니라 회전운동의 결과로 운동에너지를 갖는다. 임의의미소 질량 dm의 속도가 υi 일 때 강체의 운동 에너지는 강체를 구성하는 모든 질점들이 갖는
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에너지와 병진운동에너지만을 다루고 회전운동에너지를 다루지 않았기 때문에 좀 더 세밀한 결과를 얻기 위해서는 따로 계산을 해봐야 했다.
그러나 덕분에 실험에서 사용된 구의 공간운동장치에서 구가 운동할 때의 운동에너지 및 위치에
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운동량 (kg·m/s)
y축 운동량 (kg·m/s)
운동에너지 (kg·m/s)
충돌 전
0.10
0.087
0.028
충돌 후
0.095
0.085
0.012
차이
0.005
0.002
0.016
%오차
5.3
2.4
비탄성충돌결과 x축, y축의 운동량은 10% 이내의 퍼센트 오차를 보여, 운동량보존법칙이 거의 성립함을 알
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