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에너지 손실이 없는 충돌을 탄성충돌이라 정의한다. 탄성충돌에의한
선운동량측정
◆ 마찰 계수의 측정
• 실험목표
• 실험 원리
• 실험 장비
• 실험결과
✸ 실험1 - 큰공① (입사구) + 큰공② (표적구)
✸ 실
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에너지 변화보다 더 많은 양의 일을 할 수 있음.
※ 정의는 무질서하게 저장된 부분( )을
빼고 남은 계의 내부에너지가 라는 것.
무질서하게 저장된 에너지가 주위에 균일한 운동을 하는 데
이용될 수는 없으며 따라서 무질서하지 않게 저장
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운동에너지의 일부 또는 전부를 원자에게 주고, 원자를 바닥상태보다 높은 에너지 준위로 여기 시키기 때문에 발생한다. 프랑크 헤르츠.hwp…………………………………………6p
목적
이론 및 원리
실험과정 및 실험방법
결과(데이터)
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결과를 고찰하고, 응용분야를 조사하라.
기체가 확산할 때 기체 분자의 평균 운동에너지는 이다. 여기서 평균속도를
구하면, 가 된다. 위에서 알 수 있듯이 속도는 온도가 높을수록 기체분자의 운동
에너지가 커지게 됨으로 속도가 빨라져 확
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지점에서 의 실험체의 속도, 위치 및 에너지를 구한다.
⑦ 경사면의 초기 위치, 즉 를 달리하여 동일한 시험을 5회 반복한다.
⑧ 위에서 구한 데이터를 정리하여 에너지 보존 여부를 확인하고 실험에 오차를
줄 수 있는 요인을 파악해 본다.
4.
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결과정, 실험을 통해 배운점 등에 대하여 자유로이 작성 바랍니다.
이번 실험에서는 두 물체가 탄성 충돌할 때의 운동량과 운동에너지를 계산하고 이들의 변화를 관찰하
는 실험이였다. 이론으로서는 , 인
식인 두 입자가 탄성 충돌에서의 충
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에너지이다.
5) 그리드 전류가 최대가 되는 그리드 가속전압은 각각 다음과 같았다.
① 첫 번째 실험
18Ⅴ, 34Ⅴ, 52Ⅴ, 70Ⅴ, 82Ⅴ. 또한 그 편차는 다음과 같았으며(16Ⅴ.18Ⅴ. 18Ⅴ. 12Ⅴ )마지막에 전류가 너무 많이 측정되어 결과 값으로는 잘 나타
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에너지의 합과 나중 시간에서의 에너지 총합은 일정하다. 즉, 에너지의 형태는 바뀔 수 있으나 생성되거나 사라질 수 없다. 이 법칙을 수식으로 표현하면 다음과 같다. 1. 실험제목
2. 실험목적(Introduction)
3. 방법(Method)
4. 결과 (Results)
5.
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운동 이었다. 그러므로 아래로부터의 개혁은 이루어지지 않았다.
지금 우리가 해야 할 의식ㆍ생활개혁운동은 대단히 광범위하다.
에너지절약운동, 에코가족운동은 시민들의 생활을 환경 친화적이고 절약하는 방식으로 전환하기 위한 실천
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실험 설계
◦ 실험 설계 및 실험 설계의 유의 사항
◦ 실험 설계도
◦ 실험 준비물
◦ 결과 예측
• 실험 과정 및 결과
◦ 실험 방법
◦ 실험 결과
◦ 결과 분석
• 고찰
• 참고 문헌
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