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시베리아횡단철도(TSR)를 이용한 물류 비용을 줄이기 위한 것임. 그동안 초코파이 96개들이 1박스당 물류비용이 1달러나 지출돼 수익 창출에 어려움이 있었음. 이를 극복하기 위한 방안으로 현지 공장 가동.
- 2006년 초코파이 월 30만 박스 판매.
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철도건설, 특히 우랄에서 블라디보스톡까지 시베리아횡단철도를 건설하는 사업에 커다란 의미를 부여했다. 또한 비떼는 재무대신 자격으로 최신 과학기술 발전의 성과물에 기초해 국가의 공업화를 촉진하는 데 이바지했다. 이 시기 러시아
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(2) 러시아
에너지 자원을 이용한 성장
높은 수준의 과학기술
남북철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR) 연결 추진 1. BRICs의 개요
2. BRICs와 경협의 중요성
3. BRICs의 차별적 특징
4. BRICs와의 경협방향
5. BRICs국가간의 협력현황
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철도(TKR)와 시베리아횡단철도 연결로 철의 실크로드 구축
. 경부와 호남고속철도가 운행되고, 연말에는 서해안고속도로가 완공
. 부산항과 광양항 등이 초현대적 항만시설을 갖추게 되고, 부산항은 세계 제3위의 컨테이너 부두로 부상
세계무
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이렇게 볼 때, 남북한간의 철도 정상화를 위해서는 엄청난 양의 사회간접자본이 소요될 것으로 본다.
② 한반도 철도와 시베리아 횡단철도 연결 시의 문제들
한반도의 철도를 대륙철도와 연결해 운용할 때, 우선 가장 먼저 큰 문제로 대두되
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1) TCR의 장점
2) TCR의 단점
3) 여건 변동에 따른 TCR의 전망
2. 만주횡단철도(TMR)
3. 시베리아철도(연결)의 기대효과
4. 아시아횡단철도(TAR) 프로젝트
5. 한일해저터널 프로젝트
6. '유라시안 레일웨이'의 미래
3. 결론
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시베리아 횡단철도가 완성되어 동아시아에서의 군사적 · 전략적 우위가 확보되는 시점까지는 어떠한 일이 있어도 일본과의 직접 충돌을 피하겠다는 기본 방침 때문이었다. 그러나 환궁 후 러시아의 만주진출정책이 청국의 저항으로 교착상
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철도와 도로 운송이다. 내륙에서의 운송은 철도와 도로에 의존할 수밖에 없는데 근세에 이르러 시베리아철도. 미국의 대륙횡단철도. 유럽의 국제철도 등이 발달되었고, 고속도로에 의한 운송도 발달되었다. 최근에 이르러 물품의 경박단소화
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시베리아 랜드 브리지(Siberia Land Bridge: SLB)와 미니 랜드 브리지(Mini Land Bridge: MLB)를 꼽을 수 있다. 랜드 브리지 서비스는 대륙횡단에 철도운송을 이용하여 바다와 바다를 연결함으로써 운송경비 절감과 운송시간의 단축을 꾀하는 것이다.
(1) 시
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시베리아 랜드 브리지(Siberia Land Bridge:SLB)와 미니 랜드 브리지(Mini Land Bridge:MLB)를 꼽을 수 있다. 랜드 브리지 서비스는 대륙횡단의 철도운송을 이용하여 바다와 바다를 연결함으로써 운송경비 절감과 운송시간의 단축을 꾀하는 것이다.
① 시
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