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정보화 보급 수준 낙후
5. 체제문제 및 인재부족
제4절 중국 IT산업의 발전정책 및 전망
1. 핵심기술의 적극 개발
2. 통신산업에 대한 구조조정 착수
3. 인터넷의 보급확대 및 환경개선
제5절 중국 전자상거래의 현황 및 문제점
1. 일반
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양산체제 구축
가. 공장건설
나. 현지 기능공들에 대한 연수와 교육실시
다. 자재 현지화
라. 생산물량 확보
마. 파트너와의 의사소통과 현지정부의 지원
4. 경영전략
가. 중간관리자 육성
나. 주재원 선발과 파견
다. 기업문화 ..
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기업들이 중국에 진출해서 중국의 더 많은 소비자시장을 개척해 내야 할 것이다. 단순한 수출로는 내수를 맞출 수 없으므로 적극적인 현지화 전략과 시장 개척, 브랜드 이미지 심기에 나서야 할 것이다. 1. 서 언
2. 중국경제와 한국경제
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기업가 정신을 불태웠다
그 결과 대 성공을 거두었고 우리나라 명실상공 최고의 기업으로 거듭나게 되는 결과를 가져왔다. 사실 그전까지만 해도 삼성전자는 우리나라에서 최고로 가는 기업이 아니었지만 이건희 회장의 독자적 판단이 정세
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문제점
Ⅶ. CIM 발전방안
1. 컴퓨터 지원 설계(CAD)
2. 컴퓨터 지원생산(CAM)
3. 컴퓨터 지원생산(CAP)
Ⅷ. 생산자동화 도입사례
1. IBM
2. 세연테크놀로지
3. 현대자동차
4. 기타 - LG전자, 포항제철
Ⅸ. 결 론
[참고 문헌]
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부품조달 계획 발표에서도 볼 수 있듯, 공급망관리, JIT(Just in Time)공급체계 등 거래 관계에 있는 한정된 기업들간의 전자상거래도 EDI중심에서 벗어나 점차 인터넷을 수용하고 있는 추세이다. 많은 기업들이 내부 정보시스템을 인터넷 기술을
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한국에 대한 외국인투자를 높일 수 있고,선진기업과의 제휴를 통한 선진기술 확보 효과도 기대된다.
◇농업구조조정 불가피=농업분야는 타격이 불가피하다.
농림부에 따르면 한·칠레 FTA 체결로 향후 10년간 과수분야를 중심으로 가공품과 대
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기업 내부 목표인 ‘도전511’ 이라는 목표를 달성하기 위해서는 미래형 타이어 개발과 함께 RFID의 확대와 RFID센서의 연구 등 RFID 의미 진화의 실현을 통한 더 많은 노력이 필요할 것이다.
이 외에도 한국타이어가 한계가 존재하는 내수 시장
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정보 사회의 고용 창출의 Key Point는 IT다. IT는 1인기업의 일거리 창출과 업무 수행에 필요한 핵심 요소 IT를 이용한 인터넷, SNS, 메신저 등을 이용한 어플리케이션 및 ASP나 마케팅 등은 IT기반 1인 기업들에게 기회를 제공하고 1인기업의 활성화
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한국 렉서스 홈페이지 www.lexus.co.kr
* 도요타 홈페이지 www.toyota.com Ⅰ. 요 약 문∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙ ∙1
Ⅱ. 서 론∙ &#
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