|
자원부외교통상부행정자치부과학기술부문화관광부농림부산업자원부정보통신부보건복지부환경부노동부건설교통부해양수산부기획예산처국무조정실공정거래위원회금융감독위원회, 2002, 「2002년 하반기 경제운용」, 2002.6.26.
재정경제부농
|
|
|
경부대운하가 건설되기도 전에 찬성이다, 반대다 많은 여론들이 대립하고 반대하는 국민은 60%가 넘게 반대를 하고 있지만 나는 대운하가 건설되어서 우리나라도 독일처럼 운하를 통한 물류의 원활한 소통과 관광자원으로서의 역할을 잘 해
|
|
|
경부고속철도 경주역사 확정과 도시발전과제, 경주연구 제6집: P105-119, 1997
- 강태호, 경주시 도시특성 및 도시개발 규제 실태에 관한 연구, 사찰조경 연구 제2집, 동국대학교 부설 사찰조경연구소, 1993
- 국토개발연구원, 고속철도와 지역 균형
|
|
|
경부 관할에서 지방자치단체로 넘기는 일이 추진되고 있다고 한다. 환경영향평가는 무분별한 개발을 조절하는 견제장치라고 할 수 있었는데 지방자치단체로 이전된다면 대규모 국책사업을 추진하기 쉬워진다. 이것은 대운하를 추진하기 위
|
|
|
경부행정학회.
민무숙(2002). 「한국교육정책에서의 젠더 문제의 위치와 과제」, 교육사회학연구 제12권 제2호, pp.81~97.
한국여성연구소(2005). 『새 여성학강의』, 도서출판 동녘.
한국여성개발원 (1985).「 여성발전기본계획」.
교육인적자원부 ht
|
|
|
자원 요약, 자원파악하면서 느낀점 제시
□ 향후암과관련한경제적비용은지속적으로증가할것으로예측이됨
○ 암 발생자를 줄이기 위한 암 예방사업의 적극적 수행과 암 조기검진사업을 통한 조기발견 및 조기치료를 통하여 암과 관련된 경
|
|
|
자원을 만들어 주고 있다. 관광자는 물론 전문가인 여행사에서는 고속도로별로 관광자원을 개발하여 상품화하도록 하여야 한다.
(1) 경부고속도로 이용 관광자원
(2) 호남고속도로 이용 관광자원
(3) 중부고속도로 이용 관광자원
(4) 88올림픽고
|
|
|
자원(인문).
■ 소백산 어의곡 다리
- 소백산 비로봉까지 올라가기위해 맨 처음 이다리를 거쳐야한다. - 이동경로 (부산~소백산)
- 소백산의 공원안내
- 탐방코스
- 현지교통편
- 전설 ∙ 설화
- 주요관광자원(인문
|
|
|
자원의 특성은 지역민들의 집단적 지역의식과 그 경제적 가치에 대한 주관적 평가를 촉진하였다. 역사명은 그 자체의 상징성으로 인해 지역주민들에게 자부심 등 많은 관심을 이끌 수 있으며 지역주민의 통합과 우월의식을 유인하는 데 기여
|
|
|
노인보건복지와 재가복지서비스
Ⅶ. 노인보건복지와 노인자원봉사
1. 사업목적
2. 사업수행체계
1) 지원대상
2) 관리체계
3) 자원봉사 활동 예시
3. 기타사항
4. 예산지원
Ⅷ. 노인보건복지와 여성노인
1. 현황
2. 정책제언
참고문헌
|
|
메뉴펼치기
