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대구-대동(부산)간
고속화도로 건설
1990 - 2006년
7,301억/1조8,891억
(기투자/총사업비)
다사 -고산간
지하철 2호선 건설
1996 - 2005년
5,834억/2조1,946억
(기투자/총사업비)
경기장통과도로 신설
4차순환선 - 삼덕동 -경기장
1997 - 2001. 5월
277억/995억
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운영 개시 (2학급)
1993. 04. 15 중증 요양, 대동요양원 설치 허가 취득
1995. 12. 31 물리치료실 신축 및 보호 작업장 증축
2000. 12. 08 재활시설 개축 시설 연혁
시설 현황
복지 프로그램
문제점
주의사항
느낀 점
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실상 대동제의 하루도 끝났다고 볼 수 있다. 카라가 무대에 내려감과 동시에 다들 각자의 주막으로 또는 집으로 향하는 모습들이 인상적이다.
그 시간이 되면 대략 10시가 넘고 경산의 외곽 버스 종점의 특성상 많은 사람들이 구름떼처럼 막
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대동I.C간 6km
다대항 배후도로와 대동～대구간 고속도로 연결기능
- 제6도시고속도로(산성터널 및 연결도로) : 금곡～구서I.C간 8km
만덕로 교통체증 해소기능
2) 광역고속도로망
도로기능
- 전국 고속도로망체계와 연계한 각 방면별 6개축(서
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대동I.C간 6km
다대항 배후도로와 대동～대구간 고속도로 연결기능
- 제6도시고속도로(산성터널 및 연결도로) : 금곡～구서I.C간 8km
만덕로 교통체증 해소기능
Ⅷ. 광역과 광역상수도
물은 생활용수, 농업용수 및 공업용수로서 인간생활에 필수
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대구대 1999
장성임, 할인점 이용자에 대한 특성 연구 아주대 1997
황재웅, 소비자의 대형 할인점 만족요인에 관한 연구 동아대 1998 목 차
제1장 서 론 1
제2장 이론적으로 살펴본 유통과 대형할인점
1. 유통이란 무엇인가?
2. 유통의 경로
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대구대 1999
장성임, 할인점 이용자에 대한 특성 연구 아주대 1997
황재웅, 소비자의 대형 할인점 만족요인에 관한 연구 동아대 1998 목 차
제1장 서 론
제2장 이론적으로 살펴본 유통과 대형할인점
1. 유통이란 무엇인가?
2
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(주)대구대동추레라에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(주)대구대동추레라에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(주)대구대동추레라에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(주)대구대동추레라에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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신협은 금융협동조합으로서 사회적 책임을 다하기 위해 노력하고 있습니다. 이와 관련하여 향후 신협이 나아가야 할 지향점과 이를 위해 본인이 기여할 수 있는 역할에 대하여 작성해주십시오.(700자)
. 1. (지원동기) 지원 동기를 본인의
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싶습니다.
입행 후 가치사슬의 입장에서 대구은행의 경쟁력을 이끌어내겠습니다. 가치사슬이란 개발부터 고객에 전달되기까지의 일련과정을 의미합니다. 금융시장, 고객의 맞춤식 “가치사슬활동”을 통해 실제업무에 도입할 수 있는 금융
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기를 수 있었으며, 이를 신협에서 금융 상품 개발과 고객 맞춤형 서비스 제공에 적용할 수 있을 것이라고 확신합니다.
(역량평가) 신협은 금융협동조합으로서 사회적 책임을 다하기 위해 노력하고 있습니다. 이와 관련하여 향후 신협이 나아
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